Elon Musk vs Sheikh Mohammed: Titãs da Riqueza Construídos em Fundamentos Diferentes

Eu vi esses dois homens subirem a níveis de riqueza obscenos, e deixe-me dizer, suas jornadas não poderiam ser mais diferentes. Musk lutou para subir a partir de praticamente nada - correndo com a Zip2 e PayPal antes de arriscar tudo em foguetes e carros elétricos. O homem valia apenas $2 bilhões em 2012 ( imagine isso! ), então de repente explodiu para $27 bilhões até 2020. Agora ele está sentado em um império de $400 bilhões - o primeiro ser humano a alcançar esse marco insano. Louco o que você pode alcançar quando está disposto a arriscar tudo.

Entretanto, o Sheikh Mohammed teve tudo servido numa bandeja de ouro - nasceu na família governante de Dubai, com todas as conexões e recursos que a maioria de nós só poderia sonhar. Claro, ele transformou Dubai em um centro de negócios ostentoso durante os anos 90, construindo a Emirates Airline e desenvolvimentos imobiliários que fazem os turistas babarem. Sua fortuna pessoal de $14 bilhões parece quase modesta em comparação com o fundo soberano de $320 bilhões que ele controla.

O que me irrita é como celebramos ambos os caminhos de forma igual. Um homem apostou tudo, enfrentou repetidamente a falência e empurrou os limites tecnológicos apesar da oposição constante. O outro herdou poder e aproveitou seu direito de nascimento para multiplicar a riqueza da família. Ambos são chamados de "visionários", mas não estou convencido de que pertencem à mesma categoria.

A riqueza do Sheikh vem de um sistema onde o privilégio real dita a oportunidade. Pelo menos Musk criou produtos que as pessoas realmente querem, mesmo que suas táticas sejam, às vezes, questionáveis. As plataformas de negociação podem apresentar ambos como histórias de sucesso, mas sejamos realistas - eles estão jogando jogos totalmente diferentes com regras totalmente diferentes.

Esta comparação toda destaca quão injusto é o sistema de riqueza global. Alguns lutam e se esforçam durante décadas para chegar ao topo, enquanto outros começam a corrida a meio caminho da linha de chegada.