中航西飞は航空機接続装置に関する特許を申請し、航空機の荷重接続部の閉角加工を支援し、精度と効率を向上させます。

3月31日、国家知識産権局の情報によると、中航西安飛機工業集団股份有限公司が「一種の飛行機荷重伝達継手閉角領域製造補助装置及び使用方法」という名称の特許を出願した。出願公開番号はCN121715878A、出願番号はCN202511804980.5、出願公開日付は2026年3月24日、出願日は2025年12月3日。発明者は严哲、刘丹、马昕、张志冬、李泰岳。特許代理機関は中国航空特許センター、特許代理師は秦媛媛。分類番号はB23Q3/06。

特許概要によれば、本発明は飛行機荷重伝達継手閉角領域製造補助装置及び使用方法を公開する。当該製造補助装置の理論モデルの主要構造は、底板を含み、底板は装置全体の基礎支持部材として、上位の機構に対して平坦な取付基準を提供し、閉角加工の角度公差を高精度に制御する。底板の上面には第1のT字溝が設けられており、固定機構と可動機構の取付位置決めを案内する。固定機構および可動機構はいずれも垂直に配置された円柱状構造であり、両者は底板上に平行に分布している。本発明は、飛行機荷重伝達継手閉角領域のNC加工の構造設計に基づいて製造補助装置を開発した。この装置により、角度公差を孔位置公差に変換でき、加工部品の精度をより高められ、一般的な治具と比べて品質がより安定することができる。飛行機荷重伝達継手閉角領域のNC加工製造分野において、精度と効率の双方を大幅に向上させることが期待される。

中航西飛は1997年6月18日に設立され、1997年6月26日に深圳証券取引所に上場した。登録および事務所所在地はいずれも陝西省西安市である。国内の大型旅客機製造におけるリーディング企業であり、コア事業は中大型機の製造で、大きなバリューチェーン上の優位性を有している。

中航西飛が属する申万業界は国防軍工 - 航空装備Ⅱ - 航空装備Ⅲで、エアバスのコンセプト、航空工業集団、中航系などの概念セクターに関わる。その主力事業には、軍用の中大型機の完成機、着陸装置および機輪ブレーキシステムなどの軍民両用航空部品製品の研究開発、生産、販売、修理およびサービス、並びに輸送設備工業、建材工業関連製品およびその他製品の生産と販売が含まれる。

2025年、中航西飛は売上高410.14億元を実現し、同業17社のうち第2位であり、中航沈飛の446.56億元に次ぐ。業界平均の112.25億元および中央値の43.23億元を上回った。内訳として、航空製品の売上は405.48億元で、構成比は98.86%である。純利益については、当期は11.51億元で、業界順位は第3位。中航沈飛の35.43億元および中航機載の13.43億元を下回り、業界平均の5.79億元および中央値の2.52億元を上回っている。

中航西安飛機工業集団股份有限公司の直近の特許状況は以下のとおり：

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編集担当：小浪快报