2025年の「売上成長31%、純損失が80%縮小」とする決算を提出した翌日、NIU電動（NIU.US）は、格の高いテクノロジー発表会をもって、新たな10年に向けた戦略転換を宣言しました。3月17日、「真のテクノロジーなら、小牛（NIU）」をテーマに開催された2026 NIU電動テクノロジー新製品発表会が北京で行われ、同社は世界初のAIスマート二輪車向け車載マシンシステム「小牛霊犀AIOS（NIU AIOS）」を正式に発表し、さらに同システムを搭載する2つのAIフラッグシップモデル「NXT2」と「NX2」も発表しました。 決算が示す事業面での改善から、発表会での技術の見せ場まで――この設立から10年の二輪モビリティ企業は、AIによって業界の競争ルールを再定義しようとしています。「リチウム電池化、スマート化から、今日のAI化まで、NIU電動のイノベーションの核心は常にユーザー価値です。」NIU電動のCEO、李彦氏は述べました。「新たな10年において、私たちはAIを“堀をめぐらす城”として、‘真のテクノロジー’をユーザーのあらゆる移動の一回一回に役立てます。」 記者は、NIU電動の技術準備が早くから進められてきたことに注目しました。サプライチェーンの面では、NIU電動は寧徳時代（300750）が持ち株する新能安と深く結び付き、超増圧“真続航”バッテリーの共同開発を行っています。さらに、高徳地図とのデータ連携により、カーブや交差点などのシーンで自動車レベルの安全警告を実現しています。こうした“見えにくい”技術の蓄積が、今回のAI戦略の集中爆発に伏線を敷いていたのです。 現在、二輪電動車業界は同質化競争のレッドオーシャンに深く沈んでおり、多くのブランドの「スマート」はAPPでの遠隔操作などの基礎機能にとどまっています。一方で、AI大規模モデル、ビジュアル認識、L2レベルのスマート運転支援などの技術は自動車分野ではすでに成熟しつつありますが、業界は一貫して、本当に実装されたAIレベルのプロダクトが欠けています。紹介によれば、NIU電動が今回発表した「小牛霊犀AIOS」は、競争の次元を直接、AI大規模モデルの高さまで引き上げます。このシステムは「二輪のスマート・エコシステムの中枢」と定義され、業界初の、Qwen3.5大規模モデルを搭載した量産二輪向けスマート車載マシンシステムとなりました。 コアとなるインタラクション媒体として、AIスマート音声システム「小牛くん（小牛同学）」のBeta版はすでに全面的にパブリックテストとして開始されており、NXT2に無料で搭載されます。ユーザーは「ねえ小牛（你好小牛）」で車両を呼び出した後、車全体の音声コントロールと自然対話を実現できます。さらに、オフラインでのインタラクション技術により、ネットワークがないシーンでも指示の実行が途切れません。加えて、「NIU ZOO」の愛らしいペット機能がライディングに感情の温度を加え、車載メーターは多様なテーマをワンタッチで切り替え可能です。画面コンポーネントとサウンドの壁紙は自由に組み合わせられます。このシステムは、国際的な権威ある調査機関である尚普（シャンプ）コンサルティングから「全シーン対応の知能カラーディスプレイ・インタラクションエコシステム第1号」の認証を獲得しています。 ユーザーが最も重視するコア体験のレイヤーにおいて、NIU電動は「AIでよい車の新三点」とする価値提案を打ち出しました。スーパー安全の面では、L2スマート運転支援の同源技術（3カメラ＋高速レーダー）によりビジュアル認識を実現し、カーブABS＋星隅センシング投影ランプによって夜間のすれ違いをより安全にし、ヘルメット認識＋疲労リマインドなどのAI機能がユーザーを多角的に守ります。極めて便利の面では、AI音声が大言語モデルに接続し、騒がしい環境でも一声で起動できます。さらに、ペットとのインタラクション、テーマのカスタマイズ、ツーリング時のリアルタイム通話や位置共有といった機能により、ライディングが生活の一形態になるのです。 注目すべきは、これらの機能の実装の裏側には、トップレベルのサプライチェーン連合が支えていることです。今回の発表会では、クアルコム・テクノロジー、ゼブラ・インテリジェント（斑馬智能）、移遠通信（603236）、上海海思、地瓜ロボット、neueHCT、禾賽、高徳地図などの協業パートナーが共同で登壇し、NIU電動のテクノロジー力を証明する場となりました。 決算開示における生産能力の拡張、サプライチェーンの結び付きから、発表会でのAIシステムの実装、フラッグシップ車種の登場まで――一つの明確な戦略の主線が見えてきます。NIU電動は、10年分のライディングデータの蓄積とトップレベルの技術リソースを統合することで、競争の次元を「ハードウェア構成」から「AIが移動を定義する」新たな高度へ引き上げようとしているのです。 李彦氏は次のように述べました。今後、NIU電動は「小牛霊犀AIOS」を中核として、パートナーとともにオープンAIエコシステムを構築し、安全で便利なライディングが楽しく感じられる体験を、より多くのユーザーに届けます。そして「AIでよい車をつくる」新たな10年を切り開きます。
経営面改善 小牛電動が「AI搭載良車」新たな10年を開始
2025年の「売上成長31%、純損失が80%縮小」とする決算を提出した翌日、NIU電動（NIU.US）は、格の高いテクノロジー発表会をもって、新たな10年に向けた戦略転換を宣言しました。3月17日、「真のテクノロジーなら、小牛（NIU）」をテーマに開催された2026 NIU電動テクノロジー新製品発表会が北京で行われ、同社は世界初のAIスマート二輪車向け車載マシンシステム「小牛霊犀AIOS（NIU AIOS）」を正式に発表し、さらに同システムを搭載する2つのAIフラッグシップモデル「NXT2」と「NX2」も発表しました。
決算が示す事業面での改善から、発表会での技術の見せ場まで――この設立から10年の二輪モビリティ企業は、AIによって業界の競争ルールを再定義しようとしています。「リチウム電池化、スマート化から、今日のAI化まで、NIU電動のイノベーションの核心は常にユーザー価値です。」NIU電動のCEO、李彦氏は述べました。「新たな10年において、私たちはAIを“堀をめぐらす城”として、‘真のテクノロジー’をユーザーのあらゆる移動の一回一回に役立てます。」
記者は、NIU電動の技術準備が早くから進められてきたことに注目しました。サプライチェーンの面では、NIU電動は寧徳時代（300750）が持ち株する新能安と深く結び付き、超増圧“真続航”バッテリーの共同開発を行っています。さらに、高徳地図とのデータ連携により、カーブや交差点などのシーンで自動車レベルの安全警告を実現しています。こうした“見えにくい”技術の蓄積が、今回のAI戦略の集中爆発に伏線を敷いていたのです。
現在、二輪電動車業界は同質化競争のレッドオーシャンに深く沈んでおり、多くのブランドの「スマート」はAPPでの遠隔操作などの基礎機能にとどまっています。一方で、AI大規模モデル、ビジュアル認識、L2レベルのスマート運転支援などの技術は自動車分野ではすでに成熟しつつありますが、業界は一貫して、本当に実装されたAIレベルのプロダクトが欠けています。紹介によれば、NIU電動が今回発表した「小牛霊犀AIOS」は、競争の次元を直接、AI大規模モデルの高さまで引き上げます。このシステムは「二輪のスマート・エコシステムの中枢」と定義され、業界初の、Qwen3.5大規模モデルを搭載した量産二輪向けスマート車載マシンシステムとなりました。
コアとなるインタラクション媒体として、AIスマート音声システム「小牛くん（小牛同学）」のBeta版はすでに全面的にパブリックテストとして開始されており、NXT2に無料で搭載されます。ユーザーは「ねえ小牛（你好小牛）」で車両を呼び出した後、車全体の音声コントロールと自然対話を実現できます。さらに、オフラインでのインタラクション技術により、ネットワークがないシーンでも指示の実行が途切れません。加えて、「NIU ZOO」の愛らしいペット機能がライディングに感情の温度を加え、車載メーターは多様なテーマをワンタッチで切り替え可能です。画面コンポーネントとサウンドの壁紙は自由に組み合わせられます。このシステムは、国際的な権威ある調査機関である尚普（シャンプ）コンサルティングから「全シーン対応の知能カラーディスプレイ・インタラクションエコシステム第1号」の認証を獲得しています。
ユーザーが最も重視するコア体験のレイヤーにおいて、NIU電動は「AIでよい車の新三点」とする価値提案を打ち出しました。スーパー安全の面では、L2スマート運転支援の同源技術（3カメラ＋高速レーダー）によりビジュアル認識を実現し、カーブABS＋星隅センシング投影ランプによって夜間のすれ違いをより安全にし、ヘルメット認識＋疲労リマインドなどのAI機能がユーザーを多角的に守ります。極めて便利の面では、AI音声が大言語モデルに接続し、騒がしい環境でも一声で起動できます。さらに、ペットとのインタラクション、テーマのカスタマイズ、ツーリング時のリアルタイム通話や位置共有といった機能により、ライディングが生活の一形態になるのです。
注目すべきは、これらの機能の実装の裏側には、トップレベルのサプライチェーン連合が支えていることです。今回の発表会では、クアルコム・テクノロジー、ゼブラ・インテリジェント（斑馬智能）、移遠通信（603236）、上海海思、地瓜ロボット、neueHCT、禾賽、高徳地図などの協業パートナーが共同で登壇し、NIU電動のテクノロジー力を証明する場となりました。
決算開示における生産能力の拡張、サプライチェーンの結び付きから、発表会でのAIシステムの実装、フラッグシップ車種の登場まで――一つの明確な戦略の主線が見えてきます。NIU電動は、10年分のライディングデータの蓄積とトップレベルの技術リソースを統合することで、競争の次元を「ハードウェア構成」から「AIが移動を定義する」新たな高度へ引き上げようとしているのです。
李彦氏は次のように述べました。今後、NIU電動は「小牛霊犀AIOS」を中核として、パートナーとともにオープンAIエコシステムを構築し、安全で便利なライディングが楽しく感じられる体験を、より多くのユーザーに届けます。そして「AIでよい車をつくる」新たな10年を切り開きます。