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Jinlv: O autocarro de autocondução Chiru da Chiru começou oficialmente a operar no Parque Industrial de Biomedicina de Haicang.
(Fonte: Setor de Veículos Comerciais)
Quando “AI” encontra “ai”, uma transformação sobre o futuro dos transportes está a começar, discretamente, em Haicang, Xiamen. No dia 30 de março, no evento de articulação da integração “quatro cadeias” de Haicang de 2026 para capacitação por inteligência artificial, “IA e ai em ação — Haicang”, mais de 200 representantes, vindos de departamentos relevantes de Xiamen, de empresas-chave e de instituições académicas, testemunharam em conjunto um momento histórico — o novo autocarro de condução autónoma da Golden Tour, “Chirui”, entrou oficialmente em serviço e começou a circular em Haicang. Isto marca um passo sólido na jornada de Xiamen para promover a integração profunda entre inteligência artificial e economia real, e para criar uma zona demonstrativa da indústria de veículos inteligentes e conectados.
Como o primeiro evento de integração “quatro cadeias” em Xiamen este ano, o presente evento centrou-se nas disposições de desenvolvimento da indústria de inteligência artificial de Xiamen. Vários projetos de cooperação da indústria de inteligência artificial foram apresentados em conjunto em destaque, injetando um forte dinamismo no desenvolvimento da indústria de IA na região. No dia do evento, os representantes presentes entraram no Parque Industrial de Biomedicina de Haicang, experienciando de forma imersiva o autocarro de passageiros autónomo da Golden Tour e sentindo, de forma concreta, a aplicação no terreno de cenários de condução inteligente. E este autocarro de condução autónoma “Chirui”, que em breve percorrerá o Parque Industrial de Biomedicina, é precisamente uma descrição vívida de como Xiamen impulsiona o desenvolvimento tecnológico guiado por cenários e, através das aplicações, promove o desenvolvimento industrial.
O autocarro de condução autónoma “Chirui” da Golden Tour, que entrou agora em operação, é, pode dizer-se, uma obra de referência no domínio dos veículos comerciais de condução autónoma no panorama nacional atual. O design exterior é arrojado, moderno e cheio de estilo, com um forte sentido tecnológico; no interior, não há cabine de condução nem volante, sendo substituídos por um simples painel de controlo central, criando um espaço de viagem extremamente futurista. O veículo está equipado com vários tipos de sensores, incluindo câmaras de alta definição, LiDARs a laser e GPS/IMU, entre outros, permitindo uma localização de elevada precisão ao nível do centímetro e perceção do ambiente em 360 graus sem zonas cegas. Com base no chassi por controlo elétrico desenvolvido de forma autónoma pela Golden Tour e numa plataforma de computação de alto desempenho, a resposta do veículo atinge o nível de milissegundos, e está ainda equipado com múltiplos sistemas de segurança redundantes — sistemas-chave como direção e travagem adotam um desenho de redundância heterogénea; mesmo que algum componente apresente uma avaria, o sistema de reserva consegue ligar-se imediatamente e de forma perfeita, assegurando que a segurança e o controlo do veículo são mantidos sob controlo.
Na verdade, o vínculo entre o distrito de Haicang e a Golden Tour “Chirui” não aconteceu de um dia para o outro. Já em janeiro deste ano, o distrito de Haicang anunciou a realização de testes de operação experimental de autocarros de passageiros autónomos no Parque Industrial de Biomedicina de Xiamen e o arranque dos trabalhos de recolha de dados e de desenho de mapas de alta precisão. Após vários meses de preparação cuidadosa, agora o “Chirui” entrou oficialmente em operação, passando a servir como veículo de ligação do parque, para proporcionar às empresas e aos trabalhadores uma experiência de deslocação conveniente e inteligente. E a escala da operação comercial em massa do autocarro de condução autónoma “Chirui” em Haicang, “à porta de casa”, tem ainda um significado especial para a Golden Tour. Não é apenas uma prática importante de capacitar o transporte da população com inteligência artificial; é também um marco recente do projeto da Golden Tour: no dia 14 de março, a “guarda” abriu a primeira linha médica transfronteiriça doméstica no país, prestando um serviço de cuidados transfronteiriços “one-stop” aos residentes de Qin’ao, com a solução “sair do controlo e entrar no autocarro, sair do autocarro e receber cuidados médicos”. Do posto fronteiriço ao hospital, do parque à comunidade, a Golden Tour “Chirui” está a entrar na veia principal dos serviços de base do desenvolvimento industrial de Haicang, seguindo rumo a um vasto horizonte de deslocação inteligente.
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