ラゴス州政府は、アドミラルティ・ウェイ・ジャンクションからジュビリー橋までのレッキ–アジャ・エクスプレスウェイのエペ行き車線を、修復工事のため閉鎖すると発表しました。この発表は、ラゴス州交通局長のオルワセウン・オシエミ氏が木曜日に公式Xアカウントを通じて行いました。この動きは、レッキ–アジャ道路のシェブロン–アドミラルティ区間の完成に続くものであり、繁忙な幹線道路の状況改善に向けた継続的な努力の一環です。### さらに**記事**### ナイジェリアのスタートアップAlerzoは、販売されているのは廃車だけだと述べる2026年2月26日### ナイジェリアの農産物輸出:ゴマの国際拒否率は30%超2026年2月26日運転手には代替ルートの計画を立てるよう助言されており、交通管理チームや緊急対応ユニットが配置され、混乱を最小限に抑える予定です。修復工事は段階的に実施され、工事中の安全と品質を確保します。#### **彼らの見解**ラゴス州政府は、影響を受ける区間のエペ行き交通は、交通管理戦略の一環としてラゴス行き車線に迂回させると述べました。ピーク時には交通レーンの配置が変わり、スムーズな流れを維持します。* _「シェブロンからアドミラルティ・ウェイ区間のラゴス行き車線の成功裏の完成を受けて、ラゴス州政府はレッキ–アジャエクスプレスウェイのエペ行き車線の修復工事に関する包括的な交通管理計画を発表しました。」_* _「交通管理戦略の一環として、アドミラルティ・ウェイ・ジャンクションからジュビリー橋までのエペ行き車線を完全閉鎖します。」_ と一部で述べられています。朝のピーク時間帯(午前5時から10時まで)には、ラゴス行きの車両には2車線が割り当てられ、エペ行きの車両には1車線が使用されます。夕方から深夜(午後3時から午前3時まで)は、逆にエペ行きに2車線、ラゴス行きに1車線が割り当てられます。運転手には、可能な場合はラゴス–カルバル沿岸道路を代替ルートとして利用することも推奨されています。#### **夜間の閉鎖と運転手への案内**政府はまた、夜間の部分閉鎖が主要交差点で行われ、安全な工事とアスファルト舗装作業を促進すると強調しました。* 影響を受ける交差点には、アドミラルティ・ウェイ・ジャンクション、マルワ交差点、フリーダム・ウェイ交差点、チスコ交差点、ジャカンデ交差点、イグボエフォン交差点、シェブロン交差点、レッキ保護トールプラザが含まれます。* アスファルト舗装のための完全交差点閉鎖は最大8時間行われ、道路の品質と安全性を確保します。* 当局は、運転手にすべての指示に従い、修復作業が進む間は忍耐強く待つよう呼びかけています。#### **段階的修復計画**エペ行き車線の工事は、交通混乱を最小限に抑え、効率的な進行を確保するために明確に定められた段階で実施されます。* レッキ・アドミラルティ・ウェイ・ジャンクションからマルワ交差点 – 1790m(7日間)* マルワ交差点からフリーダム・ウェイ交差点 – 1500m(6日間)* フリーダム・ウェイからチスコ交差点 – 970m(5日間)* チスコからジャカンデ交差点 – 1880m(9日間)* ジャカンデからイグボエフォン交差点 – 1570m(8日間)* イグボエフォンからシェブロン交差点 – 1060m(6日間)* シェブロンからレッキ保護トールプラザ – 970m(5日間)* レッキ保護トールプラザからVGC Uターン – 3460m(13日間)* VGC Uターンからアジャ・ジュビリー橋 – 910m(5日間)修復工事は、全体の品質維持のためにラゴス行き車線でも同様の段階で継続されます。#### **知っておくべきこと**レッキ–エペ高速道路の修復は2026年1月25日に開始され、アドミラルティからジュビリー橋までの20キロ区間の両車線で64日間かけて行われる予定です。* 当初の予定は2025年11月でしたが、祝日シーズン中に延期され、契約は既に授与されています。* この高速道路はビクトリア島、レッキ、エペ地域を結び、毎日何千人もの通勤者に利用され、ラゴス州内の貨物輸送を支えています。* このプロジェクトはアスファルト舗装を用い、交通混雑を最小限に抑えるために8つの区間に分割されています。修復工事は、インフラ整備の向上とレッキ幹線道路の渋滞緩和を目的とした広範な取り組みの一環です。政府は、安全性、品質、最小限の混乱を最優先事項として引き続き強調しています。* * *GoogleニュースでNairametricsを追加最新ニュースと市場情報をフォローしてください。    
ラゴス、エペ行きレキ・アジャ運河道路の修復工事のため閉鎖
ラゴス州政府は、アドミラルティ・ウェイ・ジャンクションからジュビリー橋までのレッキ–アジャ・エクスプレスウェイのエペ行き車線を、修復工事のため閉鎖すると発表しました。
この発表は、ラゴス州交通局長のオルワセウン・オシエミ氏が木曜日に公式Xアカウントを通じて行いました。
この動きは、レッキ–アジャ道路のシェブロン–アドミラルティ区間の完成に続くものであり、繁忙な幹線道路の状況改善に向けた継続的な努力の一環です。
さらに記事
ナイジェリアのスタートアップAlerzoは、販売されているのは廃車だけだと述べる
2026年2月26日
ナイジェリアの農産物輸出:ゴマの国際拒否率は30%超
2026年2月26日
運転手には代替ルートの計画を立てるよう助言されており、交通管理チームや緊急対応ユニットが配置され、混乱を最小限に抑える予定です。修復工事は段階的に実施され、工事中の安全と品質を確保します。
彼らの見解
ラゴス州政府は、影響を受ける区間のエペ行き交通は、交通管理戦略の一環としてラゴス行き車線に迂回させると述べました。ピーク時には交通レーンの配置が変わり、スムーズな流れを維持します。
朝のピーク時間帯(午前5時から10時まで)には、ラゴス行きの車両には2車線が割り当てられ、エペ行きの車両には1車線が使用されます。夕方から深夜(午後3時から午前3時まで)は、逆にエペ行きに2車線、ラゴス行きに1車線が割り当てられます。
運転手には、可能な場合はラゴス–カルバル沿岸道路を代替ルートとして利用することも推奨されています。
夜間の閉鎖と運転手への案内
政府はまた、夜間の部分閉鎖が主要交差点で行われ、安全な工事とアスファルト舗装作業を促進すると強調しました。
段階的修復計画
エペ行き車線の工事は、交通混乱を最小限に抑え、効率的な進行を確保するために明確に定められた段階で実施されます。
修復工事は、全体の品質維持のためにラゴス行き車線でも同様の段階で継続されます。
知っておくべきこと
レッキ–エペ高速道路の修復は2026年1月25日に開始され、アドミラルティからジュビリー橋までの20キロ区間の両車線で64日間かけて行われる予定です。
修復工事は、インフラ整備の向上とレッキ幹線道路の渋滞緩和を目的とした広範な取り組みの一環です。
政府は、安全性、品質、最小限の混乱を最優先事項として引き続き強調しています。
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