稳健,是 Gate 持续增长的核心动力。
真正的成长,不是顺风顺水,而是在市场低迷时依然坚定前行。我们或许能预判牛熊市的大致节奏,但绝无法精准预测它们何时到来。特别是在熊市周期,才真正考验一家交易所的实力。
Gate 今天发布了2025年第二季度的报告。作为内部人,看到这些数据我也挺惊喜的——用户规模突破3000万,现货交易量逆势环比增长14%,成为前十交易所中唯一实现双位数增长的平台,并且登顶全球第二大交易所;合约交易量屡创新高,全球化战略稳步推进。
更重要的是,稳健并不等于守成,而是在面临严峻市场的同时,还能持续创造新的增长空间。
欢迎阅读完整报告:https://www.gate.com/zh/announcements/article/46117
peaq携手Polkadot构建链上特斯拉 开启物联网经济新篇章
peaq如何利用波卡架构打造"链上特斯拉"?
近期有消息称,特斯拉和捷豹将在IAA MOBILITY 2023车展上展示使用Polkadot平行链peaq技术进行充电和停车费支付的演示。这一消息引发了业界对Web3技术在现实世界应用的关注。
peaq作为Polkadot的一条平行链,旨在连接数字世界和现实世界,让用户能够共同拥有基于现实世界服务和商品产生收入的资产。虽然目前真实世界资产(RWA)在Web3领域的应用案例还不多,但peaq的这次尝试无疑为物联网经济(Economy of Things)的发展提供了新的思路。
Polkadot作为一种跨链协议,其架构包括中继链、平行链和转接桥三个主要组成部分。中继链是整个网络的核心,负责协调各个平行链的运作;平行链则是独立的区块链,可以并行处理交易;转接桥则负责连接Polkadot与外部网络。
在"链上特斯拉"的实践中,维也纳共享汽车服务公司ELOOP已将100辆特斯拉进行了Token化处理。peaq为每辆车提供了独特的ID,使其成为去中心化物理基础设施(DePin)的一部分。这些车辆被"碎片化"后由多名股东共同拥有,租赁产生的利润将在ELOOP和持有者之间平分。
在即将举行的演示中,汽车将展示如何利用自主机器身份与充电站或停车位进行交互,并从自己的去中心化钱包中支付费用。这一过程将由peaq的测试网和基于Cosmos SDK的某网络作为交易和身份层提供支持。
某AI网络在这个演示中也扮演了重要角色,提供了自主AI代理框架。通过在Polkadot生态系统内的peaq网络和基于Cosmos的生态系统之间的多链ID进行AI代理间的通信,这些代理将推动连接设备之间的互动,为用户提供基于SSI的充电和停车体验。
这种自治经济代理架构(AEA)包括代理、通信、技能和协议四个核心组成部分。其中,技能模块和群体学习能力是让节点具备智能的关键。在某AI网络上,代表数据所有者的代理可以在开放经济框架(OEF)上通告他们可访问的数据,而需要数据的一方则可以通过OEF搜索相关代理。
这次演示不仅展示了Web3技术在现实世界的应用潜力,也为物联网经济的未来发展提供了新的可能性。随着技术的不断进步,我们可以期待看到更多类似的创新应用,进一步推动数字世界和现实世界的融合。