スカイウェストが60機のエンブラエルE175航空機を発注

地域の航空旅行の成長に対する自信を示す大胆な動きとして、ユタ州に本拠を置くスカイウェストがブラジルのメーカーであるエンブラエルから新たに16機のE175航空機を購入することを決定しました。私はスカイウェストの機材戦略を注意深く見守ってきましたが、この決定は地域市場での地位を強化する可能性がある重要な近代化の推進を表しています。

この契約にはデルタ航空との複数年の運営契約が含まれており、納品は2027年に開始される予定です。特に興味深いのは、スカイウエストが2028年から2032年の間に44のE175納品スロットを追加で予約したことであり、これは将来の拡張に大きく賭けている明確な兆候です。

これらの新しいE175は単なる追加ではなく、現在デルタのルートを飛んでいる11機の老朽化したCRJ900および5機のCRJ700の代替品です。このフリートの刷新は燃料効率と乗客の体験を改善するはずですが、タイミングが業界全体の回復予測と合致しているか疑問です。

スカイウェストの株は実際に火曜日の取引で1.51%下落し、$96.43となりました。これは投資家がこの資本投資に対して慎重である可能性があることを示唆しています。一方、エンブラエルの株はプレマーケット取引で$51.08で安定していました。

地域航空会社の状況は最近非常に競争が激しく、パイロットの不足やコストの圧力が利益を圧迫しています。SkyWestの大規模な投資が、これらの継続的な課題を考えると早すぎるのではないか、それとも次の成長サイクルに向けて競合他社に対して巧妙に自らを位置付けているのか疑問に思います。