ジェフリーズがデルタ航空を格上げ (DAL)

私はデルタ航空を注意深く見守っており、ジェフリーズが大胆な動きをしました。10月1日に、彼らはDALの評価をホールドからバイに引き上げました - 現在の市場の動向を考えると、この決定は私の注目を集めています。

平均価格目標は$68.18で、保守的な$34.24から野心的な$94.50の範囲です。これは、現在の$56.75の終値から20.15%の上昇の可能性があります。この経済状況では悪くありません。

気になるのは、年間収益が9.45%減少するという予測です。それでもアナリストは非GAAP EPSが9.54になると予想しています。ここには何かおかしな点があります - 収益が減少しているのに、いかにして利益が強いままでいられるのでしょうか？私は懐疑的です。

機関投資家のセンチメントは混合信号を示しています。現在、2,092のファンドがポジションを保持しており(前四半期から0.48%増加しています)が、実際に保有されている総株式は0.32%減少しました。0.81のプット/コール比率は強気を示唆していますが、私は完全には納得していません。

主要株主を見てみると、興味深い動きが見られます。サンダースキャピタルはポジションをわずかに減少させた一方で、キャピタルインターナショナルインベスターズは31.04%も大幅に増加させました。この主要プレイヤー間の乖離は、DALの本当の軌道についての疑問を提起します。

バンガードファンドは一般的にポジションを増やしており、いくつかの機関の信頼を示唆しています。しかし、プライムキャップマネジメントは6.01%の持分を減少させており、無視すべきではありません。

航空業界は燃料費と潜在的な経済の減速に対して大きな逆風に直面しています。ジェフリーズの楽観主義にもかかわらず、私はこの格上げには慎重にアプローチするつもりであり、彼らの推奨を盲目的に急いで追うつもりはありません。