Mullen Automotiveの必死な生存競争を見守ってきましたが、このEV志望者にとって前進する道を見つけることがますます難しくなっています。会社は赤字に溺れながら、NASDAQ上場を維持するために財務的な体操を行っています。彼らの最新の動きは? 絶望感が漂う、厳しい1対100の逆株式分割です。華やかなプレスリリースの裏には、驚くべき289.9百万ドルの純損失と1株あたり-7.91ドルという真実があります。さらに悪いことに、彼らの現金準備金はほぼ消失してしまいました - 昨年155.7百万ドルあった中から$4 百万ドルだけが残っています。運転資本は$59 百万ドルの赤字に陥っています。これは単なる懸念すべき数字ではなく、金融の危機を示す警報です。確かに、経営陣は$250 百万の資金調達の約束を確保し、GAMA、Pape Truck、Volt Mobilityのような企業との契約を結んだことを誇っています。$210 百万の潜在的な収益の約束をちらつかせています。しかし、私はこの映画を以前に見たことがあります - 現在が燃えている間、未来の富の約束。それをそのまま呼びましょう:マレンは主に中国の輸入品に自社のバッジを貼り付けながら、プレミアムなマレンファイブSUVを大々的に宣伝しています。一方で、彼らは377台の車両についての収益認識を先延ばしにしています。これらは1,680万ドルの価値があると主張しています。なぜでしょうか?ディーラーが最終顧客に販売するまで、実際にお金を数えることができないからです。その会社は、変換可能なノートやワラントを発行しながら、驚くべき速度で現金を消費しています。これは大規模な希薄化につながる可能性があります。この財務エンジニアリングは時間を稼ぐかもしれませんが、根本的な問題を解決するものではありません - 彼らは厳しい競争のEV市場で生き残るために十分な車両を販売していません。この株は、持続可能な収益を実際に生み出し、壊滅的なキャッシュバurnを抑えることができることを示すまで避けた方が良いでしょう。今のところ、マレンは有望なEVメーカーというよりも、崩壊寸前の財務のカードハウスのように見えます。
マレン・オートモーティブ (MULN) 財政的苦境の中、生き残りをかけて戦う
Mullen Automotiveの必死な生存競争を見守ってきましたが、このEV志望者にとって前進する道を見つけることがますます難しくなっています。会社は赤字に溺れながら、NASDAQ上場を維持するために財務的な体操を行っています。彼らの最新の動きは? 絶望感が漂う、厳しい1対100の逆株式分割です。
華やかなプレスリリースの裏には、驚くべき289.9百万ドルの純損失と1株あたり-7.91ドルという真実があります。さらに悪いことに、彼らの現金準備金はほぼ消失してしまいました - 昨年155.7百万ドルあった中から$4 百万ドルだけが残っています。運転資本は$59 百万ドルの赤字に陥っています。これは単なる懸念すべき数字ではなく、金融の危機を示す警報です。
確かに、経営陣は$250 百万の資金調達の約束を確保し、GAMA、Pape Truck、Volt Mobilityのような企業との契約を結んだことを誇っています。$210 百万の潜在的な収益の約束をちらつかせています。しかし、私はこの映画を以前に見たことがあります - 現在が燃えている間、未来の富の約束。
それをそのまま呼びましょう:マレンは主に中国の輸入品に自社のバッジを貼り付けながら、プレミアムなマレンファイブSUVを大々的に宣伝しています。一方で、彼らは377台の車両についての収益認識を先延ばしにしています。これらは1,680万ドルの価値があると主張しています。なぜでしょうか?ディーラーが最終顧客に販売するまで、実際にお金を数えることができないからです。
その会社は、変換可能なノートやワラントを発行しながら、驚くべき速度で現金を消費しています。これは大規模な希薄化につながる可能性があります。この財務エンジニアリングは時間を稼ぐかもしれませんが、根本的な問題を解決するものではありません - 彼らは厳しい競争のEV市場で生き残るために十分な車両を販売していません。
この株は、持続可能な収益を実際に生み出し、壊滅的なキャッシュバurnを抑えることができることを示すまで避けた方が良いでしょう。今のところ、マレンは有望なEVメーカーというよりも、崩壊寸前の財務のカードハウスのように見えます。