アマゾン傘下の企業Zooxは、ラスベガスでロボタクシーの無料運行を開始したばかりです。これは今週の水曜日に起こりました。ストリップや近くのゾーンを走っています。WaymoやTeslaと競争し、料金を徴収するための州の許可を得る前の戦略的な一歩のようです🔥。これらのロボタクシーはかなり独特です。車輪のついたトースターのように見えます。ハンドルはなし。ペダルはゼロ。乗客は向かい合って座り、床から天井までの大きな窓に囲まれています。景色は素晴らしいです。## 自律輸送における差別化された体験 🌕CEOのアイチャ・エバンズは明確にしている。適応された車ではない。全く違う。新しい何かのための特別なデザインだ。人々に慣れてもらいたい。この無料のフェーズは貴重なデータを提供するだろう。魅力的だ。ラスベガスでは、2025年にアマゾンの普通のドライバーが時給$18.43から$30.25の間で稼いでいます。年収は$34,000から$50,000です。ロボタクシーはこれをすべて変える可能性があります。労働市場がどのように反応するかはまだはっきりしていません📊。## 課題にもかかわらずの拡大 🛣️"私たちは毎週何千人もの乗客を受け入れています"と、技術責任者のジェシー・レヴィンソンは言います。"それは私たちの期待を超えました"。その会社はすでにサンフランシスコを見据えています。彼らはそこに待機リストを作成しています。状況は簡単ではありません。厳しい規制。連邦調査。街中での抗議。にもかかわらず、Amazonは前進し続けています。彼らは約5年前にZooxを約13億ドルで買収しました。大きな賭けです。## 競争が激化しています 💫テスラは遅れをとっていません。すでにサンフランシスコで自律走行タクシーを運行しています。ウェイモはそのゾーンで約2,000台の車両を運転しており、ロサンゼルス、フェニックス、アトランタ、オースティンにも進出しています。LyftはMay Mobilityと提携しました。彼らは改造されたトヨタ・シエナのミニバンを使ったパイロットプログラムをアトランタで実施しています。従来の料金と同様の料金を維持しているのは半ば驚きです。## 法律に関する論争 🔍上院議員ジョシュ・ホーリーは納得していません。彼はそれらを禁止したいと考えています。彼はそれらが危険であり、雇用を奪うと述べています。彼の「自動運転車両の安全法」は、すべての自動運転車両にバックアップとして人間を配置することを義務付けようとしています。彼はトラック運転手やタクシー運転手について懸念しています。
アマゾンのZooxのロボタクシーがラスベガスで無料サービスを開始 🚀
アマゾン傘下の企業Zooxは、ラスベガスでロボタクシーの無料運行を開始したばかりです。これは今週の水曜日に起こりました。ストリップや近くのゾーンを走っています。WaymoやTeslaと競争し、料金を徴収するための州の許可を得る前の戦略的な一歩のようです🔥。
これらのロボタクシーはかなり独特です。車輪のついたトースターのように見えます。ハンドルはなし。ペダルはゼロ。乗客は向かい合って座り、床から天井までの大きな窓に囲まれています。景色は素晴らしいです。
自律輸送における差別化された体験 🌕
CEOのアイチャ・エバンズは明確にしている。適応された車ではない。全く違う。新しい何かのための特別なデザインだ。人々に慣れてもらいたい。この無料のフェーズは貴重なデータを提供するだろう。魅力的だ。
ラスベガスでは、2025年にアマゾンの普通のドライバーが時給$18.43から$30.25の間で稼いでいます。年収は$34,000から$50,000です。ロボタクシーはこれをすべて変える可能性があります。労働市場がどのように反応するかはまだはっきりしていません📊。
課題にもかかわらずの拡大 🛣️
"私たちは毎週何千人もの乗客を受け入れています"と、技術責任者のジェシー・レヴィンソンは言います。"それは私たちの期待を超えました"。その会社はすでにサンフランシスコを見据えています。彼らはそこに待機リストを作成しています。
状況は簡単ではありません。厳しい規制。連邦調査。街中での抗議。にもかかわらず、Amazonは前進し続けています。彼らは約5年前にZooxを約13億ドルで買収しました。大きな賭けです。
競争が激化しています 💫
テスラは遅れをとっていません。すでにサンフランシスコで自律走行タクシーを運行しています。ウェイモはそのゾーンで約2,000台の車両を運転しており、ロサンゼルス、フェニックス、アトランタ、オースティンにも進出しています。
LyftはMay Mobilityと提携しました。彼らは改造されたトヨタ・シエナのミニバンを使ったパイロットプログラムをアトランタで実施しています。従来の料金と同様の料金を維持しているのは半ば驚きです。
法律に関する論争 🔍
上院議員ジョシュ・ホーリーは納得していません。彼はそれらを禁止したいと考えています。彼はそれらが危険であり、雇用を奪うと述べています。彼の「自動運転車両の安全法」は、すべての自動運転車両にバックアップとして人間を配置することを義務付けようとしています。彼はトラック運転手やタクシー運転手について懸念しています。