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GateUser-cff9c776
2025-09-12 10:20:22
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暗号資産の分野では、1枚の完全なビットコインを持つことが、世界で極少数の人々の一人になることを意味します。実際、80億人の中で1つのBTCを本当に持っているのは0.02%未満の人々だけであり、これは多くの人が想像するよりもはるかに希少です。
しかし、暗号資産の世界の発展はビットコインに限ったものではありません。現在、現実世界の資産(RWA)をブロックチェーンに移すことが新たなトレンドとなっています。このプロセスは挑戦に満ちており、主な難点は技術的な側面ではなく、いかに効果的にリスクを管理し、規制要件を満たすかにあります。
2024年初、チェーン上のセキュリティ事件により170億ドル以上の損失が発生しました。これにより、多くの伝統的な金融機関は暗号世界に対して興味を持ちながらも、元本の安全性を懸念して躊躇しています。
この課題に直面して、一部のプロジェクトは新しい解決策を模索し始めました。例えば、一部のプロジェクトは、過度に高い利益を強調するのではなく、コンプライアンスとリスク管理に重点を置いています。彼らが採用している戦略には、著名な金融機関に底資産を信託して資金の安全を確保すること、スマートコントラクトを利用して利益の分配を自動的に行い透明性を保証すること、そして最初から複数の地域の規制要件を遵守し、合法的かつコンプライアンスに基づいて運営することが含まれます。
このオフチェーンのコンプライアンス保管とオンチェーンの自動実行を組み合わせたモデルは、変幻自在な暗号の世界において'安全な砦'を構築したかのようです。これは、既存のDeFiユーザーを惹きつけるだけでなく、常に様子見をしていた伝統的な大口資金をも引き寄せることが期待されています。
長期的に見て、RWAが本当に爆発的な成長を実現できるかどうかは、誰がわずかに高い年率収益を提供できるかではなく、誰が最初に本当の信頼の基盤を築き、安全、コンプライアンス、透明性を確保できるかにかかっている可能性がある。
したがって、RWAトラックの将来の発展方向は既に明らかになっているかもしれません:最終的に勝利するのは必ずしも利回りの高いプロジェクトではなく、投資家が最も安心できるプロジェクトである可能性が高いです。この長距離レースでは、堅実に前進する参加者が最後に笑う可能性が高いです。
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ResearchChadButBroke
· 12時間前
全通貨の0.02%しか保有されていません
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CodeZeroBasis
· 09-12 10:50
17億のあのハッカーは全員捕まえて大牢に入れるべきだ
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AirdropHunter007
· 09-12 10:49
白菜を待てばそれで終わりだ
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WhaleWatcher
· 09-12 10:48
ああ、このデータはどうやって集計されたのですか?
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SolidityStruggler
· 09-12 10:48
何もできない初心者が手を出す
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MiningDisasterSurvivor
· 09-12 10:25
呵呵、プロジェクトがまた新しいBTCを描き始めた、18年のそのベア・マーケットを思い出して、適当に言うDeFiは安全で安定していると言っていたが、結果は全て強制清算された。
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しかし、暗号資産の世界の発展はビットコインに限ったものではありません。現在、現実世界の資産(RWA)をブロックチェーンに移すことが新たなトレンドとなっています。このプロセスは挑戦に満ちており、主な難点は技術的な側面ではなく、いかに効果的にリスクを管理し、規制要件を満たすかにあります。
2024年初、チェーン上のセキュリティ事件により170億ドル以上の損失が発生しました。これにより、多くの伝統的な金融機関は暗号世界に対して興味を持ちながらも、元本の安全性を懸念して躊躇しています。
この課題に直面して、一部のプロジェクトは新しい解決策を模索し始めました。例えば、一部のプロジェクトは、過度に高い利益を強調するのではなく、コンプライアンスとリスク管理に重点を置いています。彼らが採用している戦略には、著名な金融機関に底資産を信託して資金の安全を確保すること、スマートコントラクトを利用して利益の分配を自動的に行い透明性を保証すること、そして最初から複数の地域の規制要件を遵守し、合法的かつコンプライアンスに基づいて運営することが含まれます。
このオフチェーンのコンプライアンス保管とオンチェーンの自動実行を組み合わせたモデルは、変幻自在な暗号の世界において'安全な砦'を構築したかのようです。これは、既存のDeFiユーザーを惹きつけるだけでなく、常に様子見をしていた伝統的な大口資金をも引き寄せることが期待されています。
長期的に見て、RWAが本当に爆発的な成長を実現できるかどうかは、誰がわずかに高い年率収益を提供できるかではなく、誰が最初に本当の信頼の基盤を築き、安全、コンプライアンス、透明性を確保できるかにかかっている可能性がある。
したがって、RWAトラックの将来の発展方向は既に明らかになっているかもしれません:最終的に勝利するのは必ずしも利回りの高いプロジェクトではなく、投資家が最も安心できるプロジェクトである可能性が高いです。この長距離レースでは、堅実に前進する参加者が最後に笑う可能性が高いです。