著者: Deep Tide TechFlowあのスタイリッシュだけど無念に破産した高合自動車を覚えていますか？それは中東の白い騎士を迎え、死から蘇る可能性があります。報道によると、EV Electraという中東の電動車会社が、高合自動車の再編に10億ドルを投資し、持株を求めている。天眼查によると、5月22日に江苏高合汽车有限公司が正式に設立され、登録資本金は14326.65万米ドルに達しました。この会社は、レバノンの電動車企業EV Electra Ltd.と高合汽车の親会社である华人运通が共同出資しており、持ち株比率はそれぞれ69.8%と30.2%です。盐城市経済開発区が最新の環境影響評価報告書で発表したところによると、かつて高合自動車のOEM工場であった悦達起亜の第一工場の改修プロジェクトが始まり、高合HiPhi X、Y、Zの3モデルを生産する予定で、今年の10月に完成する見込みです。この中東の電気自動車会社は一体何者なのか？公開資料によれば、EV Electraは2017年に設立され、レバノンのベイルートに本社を置く電気自動車会社です。公式ウェブサイトによると、同社は電気自動車を発売した最初のアラブ系カナダ人の電気自動車メーカーです。 中東とアラブ世界で最初の電気自動車会社。 カナダ、イタリア、ドイツ、トルコ、アジアで事業を展開しています。特に、EV Electraは近年世界的に拡大しており、2021年にDetroit Electric Vehiclesの過半数の株式を取得し、2023年にはNEVS Emily GTおよびPons Robotaxiプロジェクトを発表しました。現在、EV Electra の公式ウェブサイトのホームページに、HiPhi 自動車のロゴと 3 つのモデルが表示されています。しかし、意外なことに、編集者は EV Electra という電気自動車会社が公式ウェブサイトでトークンの公開募集を行っていることを発見しました。公式サイトによると、EV ElectraはエコシステムトークンEVETを発表しました。現在、ウォレットを接続することで直接購入可能です。1 EVET=1 USDTです。暗号通貨の使い方がわからない場合でも、銀行振込での購入がサポートされています。その説明によると、EV Electraトークンを使用して車両を購入すると20％の割引が受けられ、EVETを使用してミントすることができます。EV Electra NFT、このNFTは一種のバーチャル株式に相当し、これを通じて会社の利益を得ることができます。もちろん、上記はあくまで表現に過ぎません。2025年4月に発表されるホワイトペーパーを開いてみると、EV Electraはデュアルトークンシステムを採用しています。EVETはユーティリティトークンで、総額は12億、28.33%がプライベート、41.6%がパブリック、30%がチームに属しており、1 EVET=1 USDTの価格設定で8億4000万ドルの調達を目指しており、これは決して小さくありません。 その実用的な利点は、VETで支払うと20%の割引を受けることができることです。EVENは、総額1,200万のERC-721形式のNFTで、主に利益分配とガバナンスに使用され、EV Electraは純利益の10%をUSDTに変換し、NFT保有者に分配することを約束しています。ホワイトペーパーで、EV Electraは未来のビジョン（大饼）を描き、10万台の車を販売し、15億ドルの利益を得て、1.5億ドルをNFT保有者に配分すると述べています。その開発ロードマップに基づき、EV Electraは2025年第2四半期に(Q2)でトークンの発行と取引所への上場を完了し、Q3にはガバナンスフレームワークと生産の予定を確立し、2026年に初のUSDT利益配分を完了し、2027年から2030年の間に目標生産台数50万台の電気自動車を達成する予定です。なぜトークンを発行するのですか？EV Electraの創設者Jihad M.Mohammadは、個人のソーシャルメディアで、同社が当初NASDAQに上場する予定だったが、「トランプの狂った行動」により計画を変更し、「ハイブリッド方式」に転換し、会社の一部株式をNFT形式でデジタル化することを発表しました。これらのNFTは株式の配当権を持つ予定で、香港証券取引所での逆買収（バックドア）上場も計画しています。資金調達の目的について、ジハードは率直に、一部の資金がパレスチナを支援するために使用されると述べ、もう一部は基金の設立に使用されることを強調し、彼らがこのモデルを採用した最初の企業であり、純粋なアラブとイスラムの血統を持つ企業であることを強調した。しかし、EV Electraも創設者のJihadも、非常に多くの議論があります。2023年、EV Electraは自動車製造を口実にして投資家の資金を騙し取った暗号通貨詐欺に関与したと非難されました。その後、ジハードは、ソフトウェアの開発者であるスウェーデンの商人アンソニー・ノーマン（Anthony Norman）が拘留され、複数の詐欺罪で有罪判決を受け、解雇され、投資家も返金を受けたと述べました。2023年末、ある自動車メディアが報じたところによると、EV Electraはそのウェブサイト上で他のメーカーの自動車の画像を使用し、自社のデザインとして展示していたことがあり、Skywell ET5 SUVやK-1 Attackキットカーなどが含まれ、画像に登場する車両にはすべてEV Electraのロゴが貼られていました。露出後、これらのコンセプト画像はEV Electraのウェブサイトから消えました。現在、高合とEV Electraが共同で設立した新会社は、この中東の新しいオーナーが出資比率に基づいて資本金1億ドルを登録し、払込期限は2025年12月31日です。そして、EV Electra のトークン発行公式サイトでは、高合の素材が取り入れられ、「EV Electra が HiPhi を買収した後、高級電動車を新たな高みへと引き上げる」と記されています。この一連の動きは、業界に多くの疑問を投げかけています:物議を醸した歴史を持つ中東の電気自動車会社が、トークンを通じて8億4000万ドルを調達しながら、Gaoheの10億ドルの再編を約束するという真の意図と財務力は熟考する価値があります。さらに懸念されるのは、高合ブランドと製品イメージが直接トークンマーケティングに使用されていることであり、この操作は華人運通側の承認を得ているのでしょうか？自動車製造からトークン発行、ナスダック上場計画からNFTバーチャル株式、パレスチナ支援の約束から純粋なアラブ血統の主張まで、EV Electraのビジネスモデルと資金調達戦略は不確実性と矛盾に満ちているようです。私たちは高合自動車の再生を期待し支援していますが、高合側がパートナーの資格と意図を慎重に評価し、資本の霧の中で方向を見失わないことを望んでいます。そして、この中国ブランドが他国の企業による暗号通貨の投機の道具とならないようにしてください。結局のところ、本当の「白い騎士」がもたらすべきは資金、技術、市場であり、空虚な約束や曖昧なトークンの青写真ではありません。
買収高合自動車の中東「白衣の騎士」が公開コインを発行して資金調達を行うことが判明
著者: Deep Tide TechFlow
あのスタイリッシュだけど無念に破産した高合自動車を覚えていますか？
それは中東の白い騎士を迎え、死から蘇る可能性があります。
報道によると、EV Electraという中東の電動車会社が、高合自動車の再編に10億ドルを投資し、持株を求めている。
天眼查によると、5月22日に江苏高合汽车有限公司が正式に設立され、登録資本金は14326.65万米ドルに達しました。この会社は、レバノンの電動車企業EV Electra Ltd.と高合汽车の親会社である华人运通が共同出資しており、持ち株比率はそれぞれ69.8%と30.2%です。
盐城市経済開発区が最新の環境影響評価報告書で発表したところによると、かつて高合自動車のOEM工場であった悦達起亜の第一工場の改修プロジェクトが始まり、高合HiPhi X、Y、Zの3モデルを生産する予定で、今年の10月に完成する見込みです。
この中東の電気自動車会社は一体何者なのか？
公開資料によれば、EV Electraは2017年に設立され、レバノンのベイルートに本社を置く電気自動車会社です。
公式ウェブサイトによると、同社は電気自動車を発売した最初のアラブ系カナダ人の電気自動車メーカーです。 中東とアラブ世界で最初の電気自動車会社。 カナダ、イタリア、ドイツ、トルコ、アジアで事業を展開しています。
特に、EV Electraは近年世界的に拡大しており、2021年にDetroit Electric Vehiclesの過半数の株式を取得し、2023年にはNEVS Emily GTおよびPons Robotaxiプロジェクトを発表しました。
現在、EV Electra の公式ウェブサイトのホームページに、HiPhi 自動車のロゴと 3 つのモデルが表示されています。
しかし、意外なことに、編集者は EV Electra という電気自動車会社が公式ウェブサイトでトークンの公開募集を行っていることを発見しました。
公式サイトによると、EV ElectraはエコシステムトークンEVETを発表しました。現在、ウォレットを接続することで直接購入可能です。1 EVET=1 USDTです。暗号通貨の使い方がわからない場合でも、銀行振込での購入がサポートされています。
その説明によると、EV Electraトークンを使用して車両を購入すると20％の割引が受けられ、EVETを使用してミントすることができます。
EV Electra NFT、このNFTは一種のバーチャル株式に相当し、これを通じて会社の利益を得ることができます。もちろん、上記はあくまで表現に過ぎません。
2025年4月に発表されるホワイトペーパーを開いてみると、EV Electraはデュアルトークンシステムを採用しています。
EVETはユーティリティトークンで、総額は12億、28.33%がプライベート、41.6%がパブリック、30%がチームに属しており、1 EVET=1 USDTの価格設定で8億4000万ドルの調達を目指しており、これは決して小さくありません。 その実用的な利点は、VETで支払うと20%の割引を受けることができることです。
EVENは、総額1,200万のERC-721形式のNFTで、主に利益分配とガバナンスに使用され、EV Electraは純利益の10%をUSDTに変換し、NFT保有者に分配することを約束しています。
ホワイトペーパーで、EV Electraは未来のビジョン（大饼）を描き、10万台の車を販売し、15億ドルの利益を得て、1.5億ドルをNFT保有者に配分すると述べています。
その開発ロードマップに基づき、EV Electraは2025年第2四半期に(Q2)でトークンの発行と取引所への上場を完了し、Q3にはガバナンスフレームワークと生産の予定を確立し、2026年に初のUSDT利益配分を完了し、2027年から2030年の間に目標生産台数50万台の電気自動車を達成する予定です。
なぜトークンを発行するのですか？
EV Electraの創設者Jihad M.Mohammadは、個人のソーシャルメディアで、同社が当初NASDAQに上場する予定だったが、「トランプの狂った行動」により計画を変更し、「ハイブリッド方式」に転換し、会社の一部株式をNFT形式でデジタル化することを発表しました。これらのNFTは株式の配当権を持つ予定で、香港証券取引所での逆買収（バックドア）上場も計画しています。
資金調達の目的について、ジハードは率直に、一部の資金がパレスチナを支援するために使用されると述べ、もう一部は基金の設立に使用されることを強調し、彼らがこのモデルを採用した最初の企業であり、純粋なアラブとイスラムの血統を持つ企業であることを強調した。
しかし、EV Electraも創設者のJihadも、非常に多くの議論があります。
2023年、EV Electraは自動車製造を口実にして投資家の資金を騙し取った暗号通貨詐欺に関与したと非難されました。その後、ジハードは、ソフトウェアの開発者であるスウェーデンの商人アンソニー・ノーマン（Anthony Norman）が拘留され、複数の詐欺罪で有罪判決を受け、解雇され、投資家も返金を受けたと述べました。
2023年末、ある自動車メディアが報じたところによると、EV Electraはそのウェブサイト上で他のメーカーの自動車の画像を使用し、自社のデザインとして展示していたことがあり、Skywell ET5 SUVやK-1 Attackキットカーなどが含まれ、画像に登場する車両にはすべてEV Electraのロゴが貼られていました。露出後、これらのコンセプト画像はEV Electraのウェブサイトから消えました。
現在、高合とEV Electraが共同で設立した新会社は、この中東の新しいオーナーが出資比率に基づいて資本金1億ドルを登録し、払込期限は2025年12月31日です。
そして、EV Electra のトークン発行公式サイトでは、高合の素材が取り入れられ、「EV Electra が HiPhi を買収した後、高級電動車を新たな高みへと引き上げる」と記されています。
この一連の動きは、業界に多くの疑問を投げかけています:物議を醸した歴史を持つ中東の電気自動車会社が、トークンを通じて8億4000万ドルを調達しながら、Gaoheの10億ドルの再編を約束するという真の意図と財務力は熟考する価値があります。
さらに懸念されるのは、高合ブランドと製品イメージが直接トークンマーケティングに使用されていることであり、この操作は華人運通側の承認を得ているのでしょうか？
自動車製造からトークン発行、ナスダック上場計画からNFTバーチャル株式、パレスチナ支援の約束から純粋なアラブ血統の主張まで、EV Electraのビジネスモデルと資金調達戦略は不確実性と矛盾に満ちているようです。
私たちは高合自動車の再生を期待し支援していますが、高合側がパートナーの資格と意図を慎重に評価し、資本の霧の中で方向を見失わないことを望んでいます。そして、この中国ブランドが他国の企業による暗号通貨の投機の道具とならないようにしてください。
結局のところ、本当の「白い騎士」がもたらすべきは資金、技術、市場であり、空虚な約束や曖昧なトークンの青写真ではありません。