「トランプの影響」を恐れない! 4月の世界のEV販売台数は大幅に増加し、中国は32%増加

米国東部時間水曜日、業界情報コンサルティング機関のロー・モーション(Rho Motion)は、トランプ大統領の世界的な貿易摩擦にもかかわらず、4月の純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド車の世界的な販売台数は依然として前年同月比で29%増加したことを示すデータを発表しました。

中国と欧州での販売は堅調に推移し、北米では昨年9月以来の減少となりました。

中央ヨーロッパの路面電車の販売は力強く成長しています

Rho Motionのデータによると、4月の電気自動車とプラグインハイブリッド車の世界販売台数は150万台に上昇しました。その中で、中国市場の販売台数は前年同期比で32%上昇し、90万台に達しました。

ヨーロッパの電気自動車の販売台数は前年同期比で35%上昇し、30万台に達しましたが、北米の電気自動車の登録台数は前年同期比で5.6%減少し、10万台に至りました。

世界の他の地域（ラテンアメリカ、アフリカなど）では、電気自動車の4月の販売台数が前年同月比で50%上昇しました。

レスターは「これまでのところ、プラグインハイブリッド車の販売が世界の他の地域でほぼ倍増した主な理由は、中国からの輸出です。」と述べた。

中国政府は1月、消費刺激策の一環として自動車の下取り補助金を2025年まで延長したため、電気自動車の販売が促進されました。 同時に、多くのヨーロッパ政府も電気自動車の普及を促進する政策を採用しています。

そしてそれとは反対に、トランプのアメリカの排出基準に対する立場と関税の不確実性が、北米市場での電気自動車の販売を妨げています。

テスラの市場シェアは引き続き上昇している

具体的に見ると、世界の電動車企業の中で、テスラの市場シェアは明らかに他のブランドに奪われています。

EUのCO2排出目標を達成するために、EUの伝統的な自動車グループはヨーロッパでの電気自動車の販売を推進しており、これによりヨーロッパのブランドはテスラよりも多くの電気自動車を販売することができました。

その一方で、中国の電気自動車メーカーは、国内での純電動車の販売を引き続き上昇させながら、海外のプラグインハイブリッド車に対する需要の高まりにも対応しています。

Rho Motionデータマネージャーのチャールズ・レスター（Charles Lester）は、テスラの最も人気のあるModel Yモデルの改良が行われる前に、テスラの市場シェアがずっと減少していると予測しています。

トランプの関税に関して積極的な兆しが見られる

今年4月、トランプが発表した関税政策により、世界の自動車業界は混乱に陥りました。

アメリカは世界で第二の自動車市場ですが、トランプの政策により、世界の自動車メーカーはアメリカ市場で25%の輸入関税に直面することになります。これにより、多くの自動車メーカーが2025年の業績見通しを撤回しました。

レスターは、トランプが今月英国と中国と締結した貿易協定は電気自動車の販売に対して影響が少ないと述べたが、彼が韓国、日本、そしてEUとの交渉を行う前に、少なくとも自動車業界にとっては前向きな兆しである。

(記事出典:Science and Technology Innovation Board Daily)

ソース: Oriental Fortune Network

著者:Science and Technology Innovation Board Daily