
Menurut laporan Reuters pada 21 April, prospektus penawaran umum perdana (IPO) SpaceX mengungkap perbedaan yang sangat tidak biasa dalam kompensasi eksekutif: total kompensasi Presiden sekaligus Chief Operating Officer (COO) Gwynne Shotwell mencapai 85,80 juta dolar AS, menempatkannya dalam jajaran eksekutif dengan pendapatan tertinggi di Amerika Serikat; sedangkan CEO Elon Musk, yang memiliki banyak saham SpaceX, menerima gaji tahunan hanya 54.080 dolar AS.
Ada beberapa kejanggalan dalam IPO kali ini SpaceX. Perusahaan berencana menjual sekitar 75 miliar dolar AS saham, yang hanya mewakili kurang dari 5% dari total valuasi pasar perusahaan, dan tingkat free-float-nya jauh lebih rendah daripada IPO pada umumnya. 30% saham akan dialokasikan kepada investor ritel, sesuatu yang sangat jarang terjadi dalam penetapan perusahaan teknologi besar sejenis. Selain itu, penyedia indeks sedang menyesuaikan aturan inklusi, memungkinkan dana berbasis pasif untuk memasukkan saham SpaceX ke dalam portofolio lebih cepat daripada biasanya, sehingga semakin mendorong kebutuhan pasar.
Dengan kerangka analisis Reuters, SpaceX dapat dipecah menjadi empat bagian untuk menilai:
Bisnis roket: tahun lalu meluncurkan 165 kali—mencetak rekor baru—namun estimasi pendapatannya hanya sekitar 4 miliar dolar AS, dan selama ini pendapatan yang didapat hanya cukup untuk menyeimbangkan pemasukan dan pengeluaran, sehingga bahkan jika diberi valuasi 5 kali dari pendapatan, nilainya hanya sekitar 20 miliar dolar AS.
Starlink: estimasi pendapatan 2026 mencapai 20 miliar dolar AS, tumbuh lebih dari 50% dibanding 2025. Jika mengikuti valuasi 32 kali pendapatan historis, nilainya kira-kira 640 miliar dolar AS, yang merupakan komponen paling dapat dikuantifikasi dalam valuasi saat ini.
xAI (termasuk jaringan komunitas X): dalam sembilan bulan pertama tahun lalu mengalami kerugian sekitar 8 miliar dolar AS; jika menggunakan valuasi 250 miliar dolar AS saat menggabungkan SpaceX.
Ketiganya total sekitar 910 miliar dolar AS, masih kurang dari setengah valuasi 1,75 triliun dolar AS.
Kesenjangan valuasi yang tersisa perlu diisi dengan visi Musk—pusat data luar angkasa (direncanakan maksimal 1 juta satelit), pertambangan asteroid, perjalanan luar angkasa; pada akhirnya, kolonisasi Mars. Gagasan-gagasan ini saat ini menghadapi hambatan nyata: menurut perkiraan Google, agar energi luar angkasa menjadi layak secara ekonomi, biaya peluncuran harus diturunkan hingga di bawah 200 dolar AS per kilogram, sementara saat ini biaya SpaceX sekitar 1.500 dolar AS per kilogram.
Kasus Tesla Musk, sebaliknya, memberi contoh bahwa pasar publik bersedia membayar untuk visi futuristik—nilai pasar Tesla sebesar 1,3 triliun dolar AS terutama berasal dari ekspektasi terhadap robot humanoid dan self-driving, bukan dari penjualan yang sudah ada. Logika IPO SpaceX mungkin juga mengikuti kerangka narasi yang sama.
Dari sudut pandang valuasi tradisional, sulit untuk sepenuhnya mendukung—valuasi IPO setara dengan sekitar 100 kali pendapatan historis, dan perusahaan saat ini masih berada dalam kondisi merugi. Para analis berpendapat bahwa bisnis yang sudah ada (Starlink sekitar 640 miliar, xAI sekitar 250 miliar, roket sekitar 20 miliar) total hanya sekitar 910 miliar dolar AS, sehingga hanya mampu menjelaskan lebih dari separuh valuasi; separuh lainnya bergantung pada penetapan harga pasar terhadap konsep masa depan yang dibayangkan Musk.
Keuntungan utama Musk tercermin lewat kepemilikan sejumlah besar saham SpaceX; kekayaan dan nilai pasar perusahaan terhubung langsung. Pengaturan gaji yang sifatnya simbolis sebagian berasal dari pertimbangan pajak (tarif pajak untuk penghasilan gaji lebih tinggi dibanding pajak capital gain), dan juga berfungsi sebagai sinyal untuk menekankan bahwa “kepentingan jangka panjang perusahaan” menjadi prioritas.
Setidaknya saat ini demikian. Starlink adalah satu-satunya bisnis yang sudah menghasilkan pendapatan yang dapat dikuantifikasi dan bertumbuh cepat (diperkirakan mencapai 20 miliar dolar AS pada 2026), serta belum menghadapi persaingan yang benar-benar nyata (layanan Amazon LEO baru akan mulai beroperasi pada musim panas tahun ini). Para analis memperkirakan Starlink dapat berkontribusi terhadap valuasi SpaceX sekitar 640 miliar dolar AS—komponen valuasi paling besar yang paling pasti saat ini.
Artikel Terkait
ETF Bitcoin, Ethereum, dan Solana Mencatat Arus Masuk Bersih Positif pada 21 April
Fidelity dan Capital Group Menjadi Dua Pemegang Saham Terbesar Strive
Aset Digital Sudah Menjadi Bagian dari Sistem Keuangan AS, Kata Kandidat Ketua The Fed Bessent
Charles Schwab Akan Meluncurkan Perdagangan Bitcoin dan Ethereum, Merilis Konten Edukasi tentang BTC
Iran Berencana Membuka Kembali Pasar Saham Dalam 10-12 Hari, Tidak Termasuk Perusahaan yang Terdampak Perang
Ondo, Clearstream, 360X Luncurkan Perdagangan Sekuritas Tokenisasi di Eropa