Apakah Saham Archer Aviation Layak Dibeli?

Taksi terbang dapat merevolusi cara kita bergerak di sekitar kota, dan saya telah mengamati dorongan ambisius Archer Aviation ke dalam ruang ini dengan ketertarikan dan skeptisisme. Mengembangkan pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL) bukan hanya sebuah usaha teknologi lainnya—ini adalah sebuah upaya yang bisa berakhir dengan spektakuler atau melampaui harapan.

Berbeda dengan helikopter yang berisik dan boros bahan bakar, kendaraan terbang listrik ini menawarkan solusi transportasi perkotaan yang lebih tenang dan bersih. Namun mari kita jujur: perjalanan dari prototipe ke operasi yang menguntungkan dipenuhi dengan rintangan.

Kemajuan Tengah Malam: Menjanjikan Tapi Belum Lengkap

eVTOL unggulan Archer, Midnight, telah melewati beberapa rintangan penting, termasuk memperoleh Sertifikasi Kelayakan Udara Khusus dari FAA. Dengan lebih dari 100 penerbangan uji yang diselesaikan hanya di Q1, mereka semakin mendekati demonstrasi kemampuan lepas landas vertikal penuh, penerbangan dengan sayap, dan pendaratan vertikal.

Tapi mari kita tidak terbawa suasana—sertifikasi FAA yang ketat tetap menjadi tantangan besar, dan pesaing seperti Joby Aviation sedang berlomba menuju tujuan yang sama.

Jalan Panjang Menuju Taksi Terbang

Sementara konsep ini tampak seperti keluar dari fiksi ilmiah—pesawat dengan empat penumpang meluncur di atas kemacetan untuk perjalanan 20-50 mil—realitanya memerlukan pengembangan infrastruktur yang besar. Kita memerlukan vertiport di gedung-gedung dan di tingkat jalan. Kita memerlukan penerimaan publik terhadap mode transportasi yang sepenuhnya baru ini. Dan sejujurnya, kita perlu orang-orang untuk mempercayai bahwa kendaraan ini tidak akan jatuh dari langit.

Morgan Stanley memperkirakan pasar ini bisa mencapai $29 miliar pada tahun 2030 dan berpotensi membengkak menjadi $9 triliun pada tahun 2050. Angka-angka ini terdengar mengesankan, tetapi saya telah melihat cukup banyak siklus hype teknologi untuk mengetahui bahwa proyeksi semacam itu sering kali terbukti sangat optimis.

Dukungan Korporat: Sisi Positif

Apa yang membuat saya ragu sebelum menolak Archer begitu saja adalah daftar pendukung mereka yang mengesankan. United Airlines telah berkomitmen hingga $1,5 miliar dalam pesanan pesawat, Stellantis diposisikan sebagai mitra manufaktur, dan Boeing juga telah memberikan dukungan untuk usaha ini.

Ketika Stellantis membeli tambahan 8,3 juta saham lebih awal tahun ini, dukungan CEO mereka menunjukkan kepercayaan yang tulus berdasarkan pengetahuan dalam tentang kemajuan Archer.

Pengecekan Realitas Investasi

Meskipun kemitraan yang menjanjikan dan tonggak teknologi, Archer tetap merupakan operasi yang membakar uang tunai tanpa pendapatan yang berarti dalam pandangan hingga setidaknya 2025—dan itu adalah garis waktu optimis mereka.

Perusahaan menghadapi risiko eksekusi yang sangat besar dalam meningkatkan produksi, mengatasi rintangan regulasi, dan membangun kepercayaan publik. Saham mereka kemungkinan akan mengalami volatilitas yang sangat mencengangkan selama bertahun-tahun yang akan datang.

Jika Anda mempertimbangkan untuk berinvestasi di Archer, perlakukanlah seperti perjalanan ke Vegas—jangan risikokan apa yang tidak dapat Anda rugikan. Mulailah dengan posisi kecil jika perlu, dan mungkin tambahkan lebih banyak hanya saat mereka mencapai tonggak operasional yang konkret.

Ini bukan saham untuk akun pensiun Anda. Ini adalah taruhan spekulatif pada revolusi transportasi yang mungkin memakan waktu puluhan tahun untuk sepenuhnya terwujud—jika memang pernah terjadi.