Saya telah mengamati Delta Air Lines dengan saksama, dan Jefferies baru saja membuat langkah berani. Pada 1 Oktober, mereka meningkatkan DAL dari Hold menjadi Buy - sebuah keputusan yang menarik perhatian saya mengingat dinamika pasar saat ini.
Target harga rata-rata berada di $68,18, berkisar dari $34,24 yang konservatif hingga $94,50 yang ambisius. Itu adalah potensi kenaikan 20,15% dari harga penutupan saat ini di $56,75. Tidak buruk dalam iklim ekonomi ini.
Yang mengkhawatirkan adalah proyeksi penurunan pendapatan tahunan sebesar 9,45%. Namun, para analis masih mengharapkan EPS non-GAAP sebesar 9,54. Ada yang tidak beres di sini - bagaimana bisa pendapatan tetap kuat dengan penurunan pendapatan? Saya skeptis.
Sentimen institusional menunjukkan sinyal yang campur aduk. Sementara 2.092 dana kini memegang posisi ( naik 0,48% dari kuartal lalu ), total saham yang dimiliki sebenarnya menurun sebesar 0,32%. Rasio put/call sebesar 0,81 menunjukkan optimisme, tetapi saya tidak sepenuhnya yakin.
Melihat pemegang saham utama mengungkapkan pergerakan yang menarik. Sanders Capital sedikit mengurangi posisi mereka sementara Capital International Investors secara dramatis meningkatkan posisi mereka sebesar 31,04%. Perbedaan ini di antara para pemain utama menimbulkan pertanyaan tentang trajektori sebenarnya dari DAL.
Dana Vanguard pada umumnya telah meningkatkan posisi mereka, menunjukkan adanya kepercayaan dari institusi. Namun, Primecap Management mengurangi kepemilikan mereka sebesar 6,01%, yang tidak boleh diabaikan.
Industri penerbangan menghadapi tantangan signifikan dengan biaya bahan bakar dan potensi perlambatan ekonomi. Meskipun ada optimisme dari Jefferies, saya akan mendekati peningkatan ini dengan hati-hati daripada terburu-buru mengikuti rekomendasi mereka secara membabi buta.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Jefferies Menaikkan Peringkat Delta Air Lines (DAL)
Saya telah mengamati Delta Air Lines dengan saksama, dan Jefferies baru saja membuat langkah berani. Pada 1 Oktober, mereka meningkatkan DAL dari Hold menjadi Buy - sebuah keputusan yang menarik perhatian saya mengingat dinamika pasar saat ini.
Target harga rata-rata berada di $68,18, berkisar dari $34,24 yang konservatif hingga $94,50 yang ambisius. Itu adalah potensi kenaikan 20,15% dari harga penutupan saat ini di $56,75. Tidak buruk dalam iklim ekonomi ini.
Yang mengkhawatirkan adalah proyeksi penurunan pendapatan tahunan sebesar 9,45%. Namun, para analis masih mengharapkan EPS non-GAAP sebesar 9,54. Ada yang tidak beres di sini - bagaimana bisa pendapatan tetap kuat dengan penurunan pendapatan? Saya skeptis.
Sentimen institusional menunjukkan sinyal yang campur aduk. Sementara 2.092 dana kini memegang posisi ( naik 0,48% dari kuartal lalu ), total saham yang dimiliki sebenarnya menurun sebesar 0,32%. Rasio put/call sebesar 0,81 menunjukkan optimisme, tetapi saya tidak sepenuhnya yakin.
Melihat pemegang saham utama mengungkapkan pergerakan yang menarik. Sanders Capital sedikit mengurangi posisi mereka sementara Capital International Investors secara dramatis meningkatkan posisi mereka sebesar 31,04%. Perbedaan ini di antara para pemain utama menimbulkan pertanyaan tentang trajektori sebenarnya dari DAL.
Dana Vanguard pada umumnya telah meningkatkan posisi mereka, menunjukkan adanya kepercayaan dari institusi. Namun, Primecap Management mengurangi kepemilikan mereka sebesar 6,01%, yang tidak boleh diabaikan.
Industri penerbangan menghadapi tantangan signifikan dengan biaya bahan bakar dan potensi perlambatan ekonomi. Meskipun ada optimisme dari Jefferies, saya akan mendekati peningkatan ini dengan hati-hati daripada terburu-buru mengikuti rekomendasi mereka secara membabi buta.