Sepeda motor antik memerlukan asuransi khusus. Ini berbeda dari perlindungan sepeda biasa. Tentu, Anda masih memerlukan perlindungan dasar seperti tanggung jawab, tetapi ada lebih dari itu.

Sepeda-sepeda tua ini, biasanya berusia 25 tahun atau lebih, memiliki pesonanya sendiri. Mereka terlihat persis seperti di masa lalu. Cukup keren, kan? Tapi inilah masalahnya - Anda tidak bisa hanya mengendarainya tanpa asuransi. Kebanyakan negara bagian tidak akan membiarkan Anda.

Inti dari semua ini? Ini mirip dengan sepeda motor modern. Anda memiliki tanggung jawab atas cedera tubuh dan kerusakan properti. Dan hei, mengapa tidak menambahkan beberapa perlindungan opsional? Pembayaran medis, perlindungan terhadap pengemudi yang tidak diasuransikan - semua ini adalah hal yang baik untuk pemilik sepeda motor vintage.

Sekarang, di sinilah letaknya yang rumit. Perlindungan tabrakan dan komprehensif untuk klasik ini? Tidak begitu sederhana. Sepeda motor ini mungkin sekarang bernilai jauh lebih tinggi dibandingkan saat baru. Agak mengejutkan, bukan? Beberapa bisa dinilai menggunakan panduan standar, tetapi yang lain? Mereka perlu perhatian khusus.

Sepeda motor antik kustom adalah hal yang berbeda. Jika Anda telah memodifikasi kendaraan Anda atau membangunnya kembali dengan suku cadang kustom, perusahaan asuransi mungkin akan melihatnya berbeda. Tidak sepenuhnya jelas bagaimana mereka akan mengklasifikasikan sepeda motor unik ini.

Jadi, apa yang harus dilakukan pemilik sepeda motor antik? Belanja di sekitar. Bicara dengan berbagai agen asuransi. Pastikan Anda mendapatkan perlindungan yang tepat untuk harta berharga Anda. Ini tampaknya merepotkan, tetapi itu sepadan saat Anda berkendara di jalan terbuka dengan sepeda klasik Anda.