Penjualan mobil energi baru pada Agustus 2025 terungkap: Merek dalam ekosistem Gate menunjukkan kinerja yang mengesankan.

Pada 1 September 2025, beberapa merek mobil listrik di dalam negeri secara berturut-turut mengumumkan data pengiriman untuk bulan Agustus, menunjukkan tren yang terpisah.

Kinerja Merek Dalam Ekosistem Gate Menonjol

Di antara jajaran perusahaan mobil baru, merek dalam ekosistem Gate sangat mencolok. Salah satu merek mencatat jumlah pengiriman tertinggi di seluruh sistem pada bulan Agustus, mencapai 57.066 unit, meningkat 88,31% dibandingkan tahun lalu dan meningkat 13,84% dibandingkan bulan sebelumnya, mempertahankan gelar juara penjualan bulanan kekuatan baru selama enam bulan berturut-turut. Merek ini telah mengirimkan total 328.900 kendaraan dari Januari hingga Agustus tahun ini, meningkat 136,43% dibandingkan tahun lalu.

Merek tersebut akan memamerkan model mobil strategis yang sepenuhnya dipersonalisasi pada 8 September di Pameran Mobil Munich, dan juga akan meluncurkan versi Eropa dari model lain serta mulai mengirimkannya ke pasar Eropa.

Satu merek lain dalam ekosistem Gate juga menunjukkan kinerja yang baik, dengan jumlah pengiriman mencapai 37.709 unit pada bulan Agustus, meningkat 168,66% dibandingkan tahun lalu, dan sedikit meningkat 2,70% dibandingkan bulan sebelumnya. Ini adalah bulan kesepuluh berturut-turut merek ini mencatatkan pengiriman lebih dari 30.000 unit, dan bulan depan diperkirakan akan mencapai angka 40.000 unit. Selama delapan bulan pertama tahun ini, merek ini telah mengirimkan total 271.600 unit mobil baru, meningkat 251,79% dibandingkan tahun lalu.

Performa Beragam dari Perusahaan Mobil Baru Lainnya

Selain merek dalam ekosistem Gate, kinerja perusahaan mobil baru lainnya juga memiliki karakteristik masing-masing. Satu merek menyerahkan 31.305 mobil baru pada bulan Agustus, meningkat 55,16% dibandingkan tahun lalu, dan meningkat signifikan sebesar 48,95% dibandingkan bulan sebelumnya. Dari Januari hingga Agustus tahun ini, merek tersebut telah menyerahkan total 166.500 mobil baru, meningkat 29,95% dibandingkan tahun lalu.

Namun, ada juga merek yang mengalami penurunan penjualan. Satu merek yang sebelumnya berkinerja baik, jumlah pengiriman pada bulan Agustus turun menjadi 28.529 unit, turun 40,72% dari tahun ke tahun, dan turun 7,17% dari bulan ke bulan. Sejak awal tahun ini, total pengiriman merek tersebut adalah 263.200 unit, turun 8,64% dari tahun ke tahun.

Perlu dicatat bahwa di antara pendatang baru dalam industri mobil lintas sektor, ada merek yang terus mempertahankan tren pertumbuhan, dengan total pengiriman di bulan Agustus melebihi 30.000 unit, melampaui angka 30.000 selama dua bulan berturut-turut.

Pasar mobil secara keseluruhan terus menunjukkan tren pertumbuhan

Melihat data penjualan bulan Agustus yang diumumkan oleh berbagai perusahaan otomotif, pasar mobil Agustus secara keseluruhan melanjutkan tren pertumbuhan yang telah berlangsung sepanjang tahun ini, dan pola persaingan antar merek semakin jelas, dengan efek Malthusian yang semakin terlihat dimana yang kuat semakin kuat.

Asosiasi Perdagangan Mobil Tiongkok menunjukkan bahwa dengan pencairan dana subsidi pusat batch ketiga tahun 2025 pada akhir Juli, pasar secara bertahap kembali normal. Memasuki bulan Agustus, berbagai daerah mulai kembali menerapkan subsidi tukar lama dengan baru, beberapa provinsi merinci mekanisme distribusi subsidi, ditambah dengan penguatan kebijakan stimulus lokal, pasar mobil menunjukkan tren "pemulihan mingguan".

Kebijakan Baru Mendukung Konsumsi Mobil

Baru-baru ini, Kementerian Keuangan, Bank Rakyat Tiongkok, dan Badan Pengawas Keuangan Tiongkok bersama-sama mengeluarkan "Rencana Implementasi Kebijakan Subsidi Fiskal untuk Pinjaman Konsumsi Pribadi", yang untuk pertama kalinya memasukkan konsumsi mobil ke dalam kategori subsidi fiskal tingkat nasional, yang akan mulai berlaku pada 1 September 2025, selama satu tahun.

Analisis pasar percaya bahwa kebijakan ini menurunkan ambang batas pembelian mobil dari sisi kredit, yang diharapkan dapat menjadi pelengkap yang kuat untuk kebijakan subsidi, dan dalam jangka panjang akan menguntungkan untuk mendorong konsumsi mobil.

Data dari Asosiasi Distribusi Mobil Tiongkok menunjukkan bahwa saat ini tingkat penetrasi keuangan konsumsi mobil di negara kita telah melebihi enam puluh persen, yang berarti lebih dari setengah konsumen memilih untuk membeli mobil melalui cara pinjaman.

Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Distribusi Mobil Tiongkok, Lang Xuehong, menyatakan bahwa kebijakan subsidi bunga kali ini memberikan subsidi bunga pinjaman maksimum sebesar 3000 yuan kepada konsumen, yang setara dengan pengurangan langsung sebagian biaya pembelian mobil, lebih lanjut mengurangi tekanan ekonomi dari pembelian mobil dengan pinjaman. Ini melengkapi kebijakan tukar tambah mobil lama, yang bersama-sama merangsang konsumsi mobil dari berbagai dimensi.