Echemos un vistazo a la escena de las acciones de dividendos en 2025. Caterpillar y Ford están llamando la atención.
Caterpillar es una bestia. $65 mil millones en ventas el año pasado. No está nada mal. Tienen esta cosa de red global en marcha. 160 distribuidores. 2,800 lugares. Es un poco impresionante. El rendimiento del dividendo es un modesto 1.3%. Pero hey, hay potencial.
Ford está en un barco diferente. Los vehículos eléctricos les están causando dolores de cabeza. El modelo e perdió mucho en 2024. $5.1 mil millones. Uf. 2025 también podría ser difícil.
Pero espera. Hay un giro.
La planta de Louisville está recibiendo un cambio de imagen. "Árbol de ensamblaje" suena elegante. ¿Producción un 15% más rápida? Podría cambiar las reglas del juego. También están optimizando piezas. 20% de reducción. Podría ayudar con esas pérdidas de vehículos eléctricos.
Ford ofrece un atractivo rendimiento de dividendos del 5%. Dividendos adicionales cuando hay flujo de efectivo. Bonito.
Entonces, ¿cuál es el trato? ¿El constante Eddie de Caterpillar o la montaña rusa de alto rendimiento de Ford? Tu decisión. Ambos parecen interesantes para 2025. No está del todo claro cuál es mejor. Depende de tu estilo, supongo.
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Echemos un vistazo a la escena de las acciones de dividendos en 2025. Caterpillar y Ford están llamando la atención.
Caterpillar es una bestia. $65 mil millones en ventas el año pasado. No está nada mal. Tienen esta cosa de red global en marcha. 160 distribuidores. 2,800 lugares. Es un poco impresionante. El rendimiento del dividendo es un modesto 1.3%. Pero hey, hay potencial.
Ford está en un barco diferente. Los vehículos eléctricos les están causando dolores de cabeza. El modelo e perdió mucho en 2024. $5.1 mil millones. Uf. 2025 también podría ser difícil.
Pero espera. Hay un giro.
La planta de Louisville está recibiendo un cambio de imagen. "Árbol de ensamblaje" suena elegante. ¿Producción un 15% más rápida? Podría cambiar las reglas del juego. También están optimizando piezas. 20% de reducción. Podría ayudar con esas pérdidas de vehículos eléctricos.
Ford ofrece un atractivo rendimiento de dividendos del 5%. Dividendos adicionales cuando hay flujo de efectivo. Bonito.
Entonces, ¿cuál es el trato? ¿El constante Eddie de Caterpillar o la montaña rusa de alto rendimiento de Ford? Tu decisión. Ambos parecen interesantes para 2025. No está del todo claro cuál es mejor. Depende de tu estilo, supongo.