13 de septiembre de 2025 — 15:10 EDT

(RTTNews) - Stellantis ha anunciado un retiro de 91,787 vehículos eléctricos híbridos enchufables Jeep Grand Cherokee en los Estados Unidos. El retiro se inició después de que los reguladores identificaran un defecto de software que podría llevar a una pérdida inesperada de propulsión, aumentando así el riesgo de accidentes. Este retiro afecta a los modelos fabricados entre 2022 y 2026.

El problema se origina en el procesador de control híbrido del vehículo. Durante los reinicios del microprocesador del módulo de control de la batería, el procesador puede interpretar incorrectamente las señales. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), esta falla puede resultar en una pérdida abrupta de potencia de tracción sin ninguna advertencia previa. La producción de los vehículos afectados comenzó en julio de 2021 y continuó hasta agosto de 2025, como se indica en los documentos regulatorios.

Fiat Chrysler Automobiles US, una subsidiaria de Stellantis, lanzó una investigación tras una consulta preliminar de NHTSA en mayo. A mediados de agosto, la empresa había identificado más de 500 informes de servicio, de clientes y de campo que podrían estar relacionados con este defecto. Sin embargo, la empresa no reportó evidencia de accidentes o lesiones vinculadas a este problema.

El retiro se extiende más allá de las fronteras de EE. UU., con aproximadamente 3,500 vehículos en Canadá y 1,800 en México que también están siendo retirados.

Este retiro se produce poco después de otro retiro reciente de Stellantis en los Estados Unidos. La compañía tuvo que retirar más de 219,000 vehículos debido a cámaras de retroceso defectuosas, lo que destaca el continuo escrutinio regulatorio de sus medidas de seguridad.