¿Dominio de los EV de BYD? No tan rápido. Parece que han encontrado un obstáculo.

El fabricante de automóviles chino que superó a Tesla el año pasado está mostrando signos de debilidad. Las entregas de agosto se estancaron en 373,626 unidades. Dos meses sin crecimiento en casa. Duro.

¿Por qué? El mercado de China es un desastre. Demasiados coches, precios en picada. Es feo.

Pero aquí hay un giro: BYD lo está haciendo muy bien en el extranjero. Ventas aumentaron un 146% a 80,464 en agosto. ¿China? Cuatro meses de declive. Raro, ¿verdad?

Mientras tanto, Geely lo está rompiendo en China. Las ventas de agosto aumentaron un 58% a 214,090. Es un poco sorprendente.

No subestimes a BYD. Su juego global es fuerte. Control de la cadena de suministro, producción local, ajustes de marca. Movimientos inteligentes.

Están apareciendo en todas partes. Tailandia, Brasil, Turquía. Evadiendo aranceles, reduciendo costos, haciendo amigos.

¿Y las marcas? Las tienen todas. Coches baratos hasta supercoches de lujo.

Así que BYD es mortal en China. Gran cosa. Se están globalizando. ¿El dolor de cabeza chino? Temporal.

Estén atentos. El camino de BYD puede ser accidentado, pero aún no se han quedado sin gasolina.