Críticas contundentes a Navarro, apoyo al comercio en redes sociales, conversaciones privadas con Trump, Musk no oculta su oposición a los aranceles de Trump.
Escrito por: Zhu Xueying, He Hao
Fuente: Wall Street Journal
Musk "rebeldía pública", sin ocultar su oposición a los aranceles, lo que también ha llevado a un aumento gradual de las diferencias entre él y Trump.
El martes por la mañana, hora del Este de EE. UU., Musk respondió a Navarro, quien lo llamó "ensamblador de automóviles", y Musk dijo:
Desde cualquier definición, Tesla es el fabricante de automóviles más verticalmente integrado de Estados Unidos, con la mayor proporción de "contenido estadounidense".
Navarro debería preguntarle a su experto ficticio, Ron Vara.
Elon Musk insultó a Navarro, criticando a Navarro por ser "realmente un idiota":
Él "es un verdadero idiota", lo que dijo es claramente incorrecto.
Tesla tiene la mayor cantidad de automóviles producidos en Estados Unidos. Navarro es más tonto que una bolsa de ladrillos.
Después de criticar en dos ocasiones al asesor principal de la Casa Blanca, Navarro, en X el fin de semana pasado, burlándose de que su doctorado en economía de Harvard es "algo malo, no algo bueno", los medios informan que Musk también eludió a esos funcionarios y presentó una queja directamente a Trump. Sin embargo, según dos personas con conocimiento de la situación, los intentos de intervención de Musk no han tenido éxito hasta ahora.
Antes de esto, Musk ya había expresado públicamente su descontento con las políticas proteccionistas de Trump. El sábado pasado, durante una conferencia política de extrema derecha en Italia, declaró claramente a través de un video:
Espero que Estados Unidos y la Unión Europea puedan "pasar a un estado de cero aranceles, creando efectivamente una zona de libre comercio"
Este lunes, Musk también compartió en X un video del conocido economista Milton Friedman de 1980 sobre el libre comercio. Aunque no se incluyó texto adicional, su postura en contra de los aranceles es evidente. En el video, Friedman explica el proceso de producción internacional de un simple lápiz, ilustrando vívidamente la importancia de la cooperación en el comercio global.
Y no solo Elon Musk, sino que muchas personas en el ámbito empresarial y tecnológico de Estados Unidos también planean tomar medidas, pidiendo políticas más razonables.
"El círculo de Musk" tiene dificultades para aceptar altos aranceles
Según fuentes informadas, muchos líderes empresariales y tecnológicos que apoyan la candidatura de Trump están sorprendidos por la decisión del presidente de imponer aranceles tan altos, y se sienten decepcionados por no poder ejercer más influencia sobre la política. Personas del círculo de Musk han hecho lobby ante amigos en el gobierno de Trump, incluido el vicepresidente Pence, pidiendo políticas de comercio libre más razonables.
Se informa que algunos líderes empresariales formaron un grupo informal el pasado fin de semana, con el plan de hacer lobby al gobierno de Trump para lograr políticas más moderadas.
Estas personas apoyaron a Trump el año pasado, a pesar de que sabían que la política de altos aranceles que Trump había prometido a largo plazo podría ser destructiva para la industria tecnológica e incluso para toda la economía. Creían que asesores como el Secretario del Tesoro Mnuchin podrían convencer a Trump de adoptar una postura más moderada. Sin embargo, no esperaban que Musk, uno de los contactos clave de Trump, el Secretario de Comercio Howard Lutnick, se convirtiera en un firme defensor de las políticas proteccionistas.
Bajo el conflicto entre el gobierno y los negocios, las acciones de Tesla "sufren"
En un momento en que la tensión entre la política y los negocios está en aumento, el precio de las acciones de Tesla se enfrenta a un "peso insoportable". Hasta la fecha, la caída del precio de las acciones de Tesla ha alcanzado el 38%.
El analista de inversión bancaria Wedbush Securities, Dan Ives, ha rebajado el precio objetivo de las acciones de Tesla de 550 dólares a 315 dólares, reflejando estas «nuevas expectativas de demanda más débiles»:
Tesla se ha convertido prácticamente en un símbolo político a nivel mundial... esto es muy desfavorable para el futuro de este gigante tecnológico disruptivo y su crisis de marca.
El hermano de Musk y miembro de la junta de Tesla, Kimbal Musk, también criticó duramente la política de aranceles del presidente el lunes:
¿Quién podría haber imaginado que Trump es en realidad el presidente de Estados Unidos con los impuestos más altos en generaciones... A través de su estrategia arancelaria, Trump impuso un impuesto estructural y permanente a los consumidores estadounidenses.
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¿La contradicción no lo oculta? Musk insultó a Navarro: más tonto que un ladrillo.
Escrito por: Zhu Xueying, He Hao
Fuente: Wall Street Journal
Musk "rebeldía pública", sin ocultar su oposición a los aranceles, lo que también ha llevado a un aumento gradual de las diferencias entre él y Trump.
El martes por la mañana, hora del Este de EE. UU., Musk respondió a Navarro, quien lo llamó "ensamblador de automóviles", y Musk dijo:
Desde cualquier definición, Tesla es el fabricante de automóviles más verticalmente integrado de Estados Unidos, con la mayor proporción de "contenido estadounidense".
Navarro debería preguntarle a su experto ficticio, Ron Vara.
Elon Musk insultó a Navarro, criticando a Navarro por ser "realmente un idiota":
Él "es un verdadero idiota", lo que dijo es claramente incorrecto.
Tesla tiene la mayor cantidad de automóviles producidos en Estados Unidos. Navarro es más tonto que una bolsa de ladrillos.
Después de criticar en dos ocasiones al asesor principal de la Casa Blanca, Navarro, en X el fin de semana pasado, burlándose de que su doctorado en economía de Harvard es "algo malo, no algo bueno", los medios informan que Musk también eludió a esos funcionarios y presentó una queja directamente a Trump. Sin embargo, según dos personas con conocimiento de la situación, los intentos de intervención de Musk no han tenido éxito hasta ahora.
Antes de esto, Musk ya había expresado públicamente su descontento con las políticas proteccionistas de Trump. El sábado pasado, durante una conferencia política de extrema derecha en Italia, declaró claramente a través de un video:
Espero que Estados Unidos y la Unión Europea puedan "pasar a un estado de cero aranceles, creando efectivamente una zona de libre comercio"
Este lunes, Musk también compartió en X un video del conocido economista Milton Friedman de 1980 sobre el libre comercio. Aunque no se incluyó texto adicional, su postura en contra de los aranceles es evidente. En el video, Friedman explica el proceso de producción internacional de un simple lápiz, ilustrando vívidamente la importancia de la cooperación en el comercio global.
Y no solo Elon Musk, sino que muchas personas en el ámbito empresarial y tecnológico de Estados Unidos también planean tomar medidas, pidiendo políticas más razonables.
"El círculo de Musk" tiene dificultades para aceptar altos aranceles
Según fuentes informadas, muchos líderes empresariales y tecnológicos que apoyan la candidatura de Trump están sorprendidos por la decisión del presidente de imponer aranceles tan altos, y se sienten decepcionados por no poder ejercer más influencia sobre la política. Personas del círculo de Musk han hecho lobby ante amigos en el gobierno de Trump, incluido el vicepresidente Pence, pidiendo políticas de comercio libre más razonables.
Se informa que algunos líderes empresariales formaron un grupo informal el pasado fin de semana, con el plan de hacer lobby al gobierno de Trump para lograr políticas más moderadas.
Estas personas apoyaron a Trump el año pasado, a pesar de que sabían que la política de altos aranceles que Trump había prometido a largo plazo podría ser destructiva para la industria tecnológica e incluso para toda la economía. Creían que asesores como el Secretario del Tesoro Mnuchin podrían convencer a Trump de adoptar una postura más moderada. Sin embargo, no esperaban que Musk, uno de los contactos clave de Trump, el Secretario de Comercio Howard Lutnick, se convirtiera en un firme defensor de las políticas proteccionistas.
Bajo el conflicto entre el gobierno y los negocios, las acciones de Tesla "sufren"
En un momento en que la tensión entre la política y los negocios está en aumento, el precio de las acciones de Tesla se enfrenta a un "peso insoportable". Hasta la fecha, la caída del precio de las acciones de Tesla ha alcanzado el 38%.
El analista de inversión bancaria Wedbush Securities, Dan Ives, ha rebajado el precio objetivo de las acciones de Tesla de 550 dólares a 315 dólares, reflejando estas «nuevas expectativas de demanda más débiles»:
Tesla se ha convertido prácticamente en un símbolo político a nivel mundial... esto es muy desfavorable para el futuro de este gigante tecnológico disruptivo y su crisis de marca.
El hermano de Musk y miembro de la junta de Tesla, Kimbal Musk, también criticó duramente la política de aranceles del presidente el lunes:
¿Quién podría haber imaginado que Trump es en realidad el presidente de Estados Unidos con los impuestos más altos en generaciones... A través de su estrategia arancelaria, Trump impuso un impuesto estructural y permanente a los consumidores estadounidenses.