# زخم سيارات GM الكهربائية يواجه عقبة: استدعاء 22 ألف مركبة

عندما بدت جنرال موتورز غير قابلة للتوقف في سباق السيارات الكهربائية، ألقى NHTSA بعقبة في الطريق. الأسبوع الماضي، أعلنت الوكالة عن استدعاء يؤثر على 22,914 وحدة من كاديلاك أوبتيك وشيفروليه إكوينوكس EV من طرازات (2025-2026 بسبب مشاكل انفصال مداس الإطارات - والأرقام مؤلمة.

**مقياس المشكلة:**
الشحن GM نحو 30,000 وحدة من هذين الطرازين مجتمعين في الربع الثالث )25,085 إكوينوكس + 4,886 أوبتيك(. هذا يعني أن حوالي 76% من مبيعات الربع الثالث لهذه الطرازات تم الإشارة إليها للتو. توقيت غير مثالي.

**لماذا هذا مهم الآن:**
كانت شيفروليه إكوينوكسي EV هي نجمة سيارات GM الكهربائية هذا العام - أفضل سيارة كهربائية مبيعًا في الولايات المتحدة ) خارج تسلا (، حيث تم بيع أكثر من 25 ألف وحدة في الربع الثالث وحده. الجاذبية؟ مدى 319 ميلًا بأقل من ) MSRP، مما يقلل من سعر تسلا موديل Y بمقدار 5 آلاف دولار. ارتفعت المبيعات جزئيًا بسبب تسارع المشترين قبل انتهاء الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار في أواخر الربع الثالث.

**الحافة الفضية:**
يبدو أن السحب هو خطأ شركة كونتيننتال AG $35K ، وليس خطأ GM. يمكن للوكالات استبدال الإطارات مجانًا - بشكل أساسي مشكلة تدوير الإطارات. ومع ذلك، فإن التوقيت يعقد الضغط: كانت السيارات الكهربائية تواجه بالفعل رياحًا معاكسة بعد انتهاء ائتمان الضرائب، والآن تتعرض إكوينوكس - أقوى عرض كهربائي لشركة GM - لإشعار سحب.

**ماذا يعني ذلك للمستثمرين:**
تجاوزت أرباح GM في الربع الثالث التوقعات ($48.6 مليار في المبيعات، وتوجيه قوي )، لكن هذا الاستدعاء قد يبرد الطلب على السيارات الكهربائية على المدى القصير. ومع ذلك، عند أقل من 8 أضعاف الأرباح المستقبلية مع توقع نمو سنوي للأرباح بنسبة 8.5% وعائد توزيعات أرباح بنسبة 0.9%، تظل الأسهم رخيصة نسبيًا. لا يعيق استدعاء واحد قصة التحول، لكنه تذكير بأن التنفيذ مهم.