عملية التقسيم العكسي 1 مقابل 10 اليائسة لشركة لوسيد: أحمر شفاه على خنزير EV؟

قامت مجموعة لوسيد للتو بخطوة الشركة الكلاسيكية التي تعاني من صعوبات - تقسيم عكسي للأسهم بنسبة 1 مقابل 10 حول بشكل سحري أسهمها $2 إلى $17 . لقد رأيت هذه الحيلة من قبل، ونادراً ما تنتهي بشكل جيد. بعد انخفاض يزيد عن 31% هذا العام قبل التقسيم، فإن إدارة لوسيد تسعى بوضوح للحصول على أي شيء قد يجعل أسهمها تبدو أكثر جاذبية.

يزعمون أن هذه الحيلة المالية ستجعل أسهمهم "أكثر جاذبية لمجموعة واسعة من المستثمرين." الترجمة: "نأمل أن يعتقد الناس أن أسهمنا $17 أكثر شرعية من أسهمنا $2 ." إنها المعادلة الشركاتية لوضع جنوط باهظة الثمن على سيارة تعاني من مشاكل في المحرك.

لقد تحولت بيئة السيارات الكهربائية إلى بيئة عدائية. ألغت إدارة ترامب ائتمان الضرائب الفيدرالي البالغ 7,500 دولار بعد 30 سبتمبر وأوقفت توسيع محطات الشحن. في الوقت نفسه، أظهرت نتائج الربع الثاني لشركة لوسيد إيرادات مخيبة للآمال $259 مليون، بانخفاض عن ( مليون على أساس سنوي $280 وقد قامت بهدوء بتخفيض أهداف الإنتاج الخاصة بها من 20,000 سيارة إلى "18,000-20,000."

اشتكى الرئيس التنفيذي المؤقت مارك وينترهوف بشكل ضعيف، "لم أرَ العديد من المفاجآت في عام واحد كما في هذا العام." مرحبًا بك في عالم الأعمال، مارك. يبدو أن الشراكة الأخيرة للشركة مع أوبر، حيث ستستثمر شركة خدمات النقل ) مليون بينما تقوم لوسيد ببناء سيارات الأجرة الروبوتية، كأنها تحول يائس بدلاً من استراتيجية متماسكة.

دعونا نتحدث عن التقييم - إنهabsurd. على الرغم من أن الإيرادات نمت بنسبة 32% في النصف الأول من 2025، إلا أن شركة لوسيد تمتلك قيمة سوقية تبلغ $300 مليار بينما لا تزال تتكبد خسائر. الأسهم تتداول بمضاعفات فلكية لا معنى رياضي لها. إنهم يطلبون من المستثمرين دفع أسعار فيراري لشركة لا تستطيع تحقيق أهداف إنتاج متواضعة.

عادةً ما تشير عمليات الانقسام العكسي إلى عدم ثقة الإدارة في النمو العضوي. مع تحذير ماسك من شركة تسلا بنفسه من فصول صعبة قادمة لقطاع السيارات الكهربائية، فإن الألعاب المالية لشركة لوسيد لن تنقذهم من واقع السوق.

نصيحتي؟ ابتعد عن هذا السهم. هذا الانقسام العكسي ليس سوى تزيين مالي لشركة تواجه رياحًا معاكسة هائلة في سوق تزداد عدائية. لا يمكن لأي حيلة محاسبية إصلاح المشكلات الأساسية للأعمال - إنها تجعل الأرقام تبدو أجمل بينما يستمر السفينة في امتصاص المياه.