هيمنة BYD على السيارات الكهربائية؟ ليس بهذه السرعة. يبدو أنهم واجهوا مشكلة.

شركة السيارات الصينية التي تجاوزت تسلا العام الماضي تُظهر علامات ضعف. توقفت تسليمات أغسطس عند 373,626 وحدة. شهرين من عدم النمو في الوطن. أوه.

لماذا؟ سوق الصين فوضى. الكثير من السيارات، الأسعار في حالة انهيار. إنه قبيح.

لكن هناك twist: BYD تحقق نجاحات كبيرة في الأسواق الخارجية. المبيعات ارتفعت بنسبة 146% لتصل إلى 80,464 في أغسطس. الصين؟ أربع أشهر من الانخفاض. غريب، أليس كذلك؟

في غضون ذلك، تحقق جيلي نجاحًا كبيرًا في الصين. مبيعات أغسطس ارتفعت بنسبة 58% لتصل إلى 214,090. نوعًا ما كان مفاجئًا.

لا تكتب BYD خارج المنافسة. لعبتهم العالمية قوية. التحكم في سلسلة التوريد، الإنتاج المحلي، تعديلات العلامة التجارية. خطوات ذكية.

إنهم يظهرون في كل مكان. تايلاند، البرازيل، تركيا. يتجنبون الرسوم الجمركية، يقللون التكاليف، ويكونون أصدقاء.

والماركات؟ لديهم جميعها. سيارات رخيصة إلى سيارات سوبر فاخرة.

لذا فإن BYD مهددة في الصين. أمر كبير. إنهم يتجهون نحو العالمية. صداع الصين؟ مؤقت.

تابعوا هذا الفضاء. قد تكون طريق BYD وعرة، لكنهم لم يفرغوا من الغاز بعد.