FF تخطط لخطوة كبيرة. إنها ترغب في فصل أعمال الأصول الرقمية وإدراجها بشكل مستقل. هذه الخطة مثيرة للاهتمام. سيكون هناك شركتين: FAAI وشركة جديدة للأصول الرقمية. ستعمل كل منهما بشكل مستقل، ولكن لا تزال هناك صلة بينهما. من خلال القيام بذلك، قد يجلب لـ FF فوائد كثيرة.

نموذج العجلة الطائرة أصبح شائعًا مؤخرًا. بالمقارنة مع قمع المبيعات التقليدي، فإنه يهتم أكثر بتجربة العميل. يتم وضع العميل في مركز الاهتمام، وتقديم تجربة جيدة لهم، على أمل أن يساعدوا في الترويج.

يبدو أن سوق تخزين الطاقة الدوارة على وشك الإقلاع. قد ينمو بمعدل 12.5% بحلول عام 2032. التقنية تتقدم، والطلب يتزايد. قد يصل إلى حوالي مليار دولار بحلول عام 2034. يُستخدم بشكل رئيسي في مصادر الطاقة غير المنقطعة ومراكز البيانات.

عند الحديث عن التسويق، فإن نموذج العجلة الطائرة مختلف قليلاً. إنه يهدف إلى زيادة الإيرادات من خلال تحسين تجربة العملاء. على عكس نموذج القمع الذي يركز فقط على الحاضر. نموذج العجلة الطائرة يشبه أكثر دمج النمو في العمليات اليومية.

بشكل عام، يركز نموذج الطيران أكثر على العملاء، وقد يكون أكثر استدامة. بدأت المزيد والمزيد من الشركات في إعطاء أهمية لرضا العملاء والقيمة طويلة الأجل، ومن المحتمل أن يصبح هذا النموذج شائعًا بشكل متزايد. ومع ذلك، لا يزال غير واضح كيف ستكون النتائج.