روبوتاجات زوكس من أمازون تبدأ خدمات مجانية في لاس فيغاس 🚀

زوكس، الشركة التابعة لأمازون، أطلقت للتو رحلاتها المجانية في سيارات الأجرة الروبوتية في لاس فيغاس. حدث ذلك يوم الأربعاء. تسير على الشريط والمناطق القريبة. يبدو أنه خطوة استراتيجية قبل الحصول على التصاريح الحكومية لفرض رسوم ومواجهة عمالقة مثل وايمو وتسلا 🔥.

تعتبر هذه الروبوتات التاكسي غريبة نوعًا ما. تبدو كأنها محامص خبز ذات عجلات. لا يوجد مقود. صفر دواسات. يجلس الركاب مقابل بعضهم البعض، محاطين بنوافذ تمتد من الأرض إلى السقف. المنظر رائع.

تجربة مميزة في النقل الذاتي 🌕

الرئيسة التنفيذية Aicha Evans واضحة. ليست سيارات معدلة. على الإطلاق. إنها تصميمات محددة لشيء جديد. يريدون أن يعتاد الناس عليها. ستمنحهم هذه المرحلة المجانية بيانات قيمة. إنه أمر رائع.

في لاس فيغاس، يكسب سائق أمازون العادي ما بين 18.43 دولار و30.25 دولار في الساعة بحلول عام 2025. الرواتب السنوية تتراوح بين 34,000 دولار و50,000 دولار. يمكن أن تغير سيارات الأجرة الروبوتية كل هذا. ليس من الواضح تمامًا كيف سيتفاعل سوق العمل 📊.

التوسع على الرغم من التحديات 🛣️

"نحن نستقبل آلاف الركاب كل أسبوع"، يقول جيسي ليفينسون، مدير التكنولوجيا. "لقد تجاوزت توقعاتنا". الشركة تنظر بالفعل نحو سان فرانسيسكو. إنهم يقومون بإنشاء قائمة انتظار هناك.

الوضع ليس سهلاً. تنظيمات صارمة. تحقيقات فدرالية. احتجاجات في الشوارع. ومع ذلك، تواصل أمازون المضي قدمًا. اشتروا زوكس منذ ما يقرب من خمس سنوات مقابل حوالي 1.300 مليون دولار. رهان قوي.

المنافسة تزداد شدة 💫

تيسلا لا تتخلف. لديها بالفعل سيارات أجرة ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو. وايمو تدير حوالي 2000 مركبة في تلك المنطقة، وتنتشر أيضًا في لوس أنجلوس، وفينيكس، وأتلانتا، وأوستن.

ليفت اجتمعت مع ماي موبيليتي. لديهم برنامج تجريبي في أتلانتا مع ميني فان تويوتا سيينا المعدلة. من المدهش بعض الشيء أنهم يحتفظون بأسعار مشابهة للأسعار التقليدية.

الجدل التشريعي 🔍

السيناتور جوش هاولي غير مقتنع. يريد حظرهم. يقول إنهم خطرون وسيؤدون إلى فقدان الوظائف. تسعى "قانون أمان المركبات الذاتية القيادة" إلى إلزام وجود البشر كنسخ احتياطية في كل مركبة ذاتية القيادة. يشعر بالقلق تجاه سائقي الشاحنات وسيارات الأجرة.