نفاق الهيدروجين لدى إيلون: ثورة H2 الأسطورية من تسلا

لقد شاهدت إيلون ماسك يهاجم تقنية الهيدروجين لسنوات، واصفاً إياها بأنها "سخيفة بشكل مذهل" و"خلايا حمقاء"، ومع ذلك فجأة هناك ضجة حول احتضان تسلا للهيدروجين؟ أريد أن أقول توقف. هذا يعبق برائحة جذب النقر والتلاعب في السوق.

لنكن واقعيين - لا يوجد سيارة هيدروجينية من تسلا. لا نموذج أولي، لا مفهوم، ولا حتى رسم تخطيطي على منديل. ما نراه هو معلومات مضللة كلاسيكية مصممة لخلق ارتباك لدى المستثمرين الأفراد وزيادة التفاعل على وسائل التواصل الاجتماعي.

البيان المزعوم يتعارض مع كل ما أكده ماسك باستمرار حول الكفاءات الأساسية للهيدروجين. قبل بضعة أشهر، كان لا يزال يسخر من الهيدروجين باعتباره "أغبى شكل من أشكال تخزين الطاقة." لماذا سيتراجع فجأة عن هذا عندما تكون البنية التحتية بالكامل لشركة تسلا مبنية حول تقنية البطاريات؟

لقد رأيت هذه اللعبة من قبل - العناوين الزائفة تخلق ارتباكًا مؤقتًا في السوق بينما يعيد المال الذكي موقعه. وفي الوقت نفسه، تواصل الشركات الحقيقية في مجال الهيدروجين مثل تويوتا وهيونداي تطوير منتجات حقيقية دون ضجة.

لم تتغير الفيزياء: لا يزال إنتاج الهيدروجين غير فعال، والتخزين لا يزال مشكلة، والبنية التحتية لا تزال محدودة. دخول تسلا إلى هذا المجال سيتطلب مليارات لإعادة التجهيز ويتعارض مع رسالتهم التي استمرت لعقد من الزمان.

إذا كنت تفكر في اتخاذ قرارات استثمارية بناءً على هذه "الأخبار"، فأنت تلعب تمامًا في يد أولئك الذين يحققون الربح من ارتباك التجزئة. الأموال الذكية لا تشتري هذه القصة - إنهم يراقبون المتداولين التجزئة يقعوا في فخها.

تذكر عندما أعلن ماسك عن "النموذج 2" العام الماضي؟ نفس الخطة، يوم مختلف. لا تنخدع بخيالات وسائل التواصل الاجتماعي التي تتنكر كأخبار عاجلة.

الحقيقة؟ تيسلا تظل ملتزمة بالمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. لا ثورة هيدروجينية قادمة من تيسلا - مجرد المزيد من الدخان والمرايا من طاحونة الشائعات على الإنترنت.