وسائل الإعلام الخارجية تكشف أن ماسك "حاول سراً إقناع ترامب" بإلغاء الرسوم الجمركية لكنه فشل، وواجه مستشار التجارة في البيت الأبيض: لديه مشكلة في العقل.
لدى ماسك وإدارة ترامب خلاف حول سياسة التعريفة الجمركية ، وقد تعرض اليوم لمناشدة ترامب نفسه مباشرة لسحب إجراءات التعريفة الجمركية المتبادلة واسعة النطاق ، ولكن دون نجاح. كما جذبت حربه اللفظية الأخيرة مع مستشار البيت الأبيض نافارو انتباه العالم الخارجي ، وتوتر ماسك سرا لأن نافارو حاصل على درجة الدكتوراه من جامعة هارفارد ، لكنه لم يخلق أي شيء ، وسخر نافارو من ماسك باعتباره مجرد "مجمع سيارات". (ملخص: ماسك وترامب يديران الوجوه؟ مهاجمة الحواجز الجمركية ودعم أوروبا والولايات المتحدة لبناء منطقة تجارة حرة "بدون تعريفة") (ملحق الخلفية: ترامب: لا أريد أن يغادر ماسك البيت الأبيض ويعود إلى تسلا ، سأبذل قصارى جهدي للحفاظ عليه) تسببت سياسة التعريفة الجمركية التي قدمها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بعد عودته القوية إلى البيت الأبيض في صدمة كبيرة في السوق العالمية ، ولا تزال العلاقات مع مختلف الدول متوترة ، وتتزايد المعارضة الداخلية. في الآونة الأخيرة ، حتى الداعم الأساسي لترامب ، مؤسس تسلا (تسلا) ماسك لا يبدو أنه يدعم سياسته الجمركية ، اليوم (8) كانت هناك أخبار تفيد بأن ماسك صرخ مباشرة إلى ترامب نفسه ، في محاولة لإقناع ترامب بسحب خطة التعريفة المتبادلة واسعة النطاق ، لكنها لم تنجح في النهاية. فشلت الوساطة وراء الكواليس: طلب ماسك من ترامب سحب خطة التعريفة الجمركية وفقا لصحيفة واشنطن بوست ، كشف شخصان مطلعان على الأمر أن ماسك حاول تجاوز بيتر نافارو ، كبير المستشارين التجاريين لترامب الذي انتقده مؤخرا ، وضغط مباشرة على الرئيس ترامب نفسه ، على أمل إقناع ترامب بسحب خطة التعريفة الجمركية المتبادلة العدوانية. ومع ذلك، من الواضح أن هذا الجهد لم ينجح. لم يقتصر الأمر على عدم سحب ترامب للتعريفات المتبادلة التي تم الإعلان عنها الأسبوع الماضي ، ولكنه هدد أيضا يوم الاثنين بفرض تعريفات جديدة تصل إلى 50٪ على الواردات الصينية إذا لم تتخل الصين عن تعريفاتها الانتقامية بنسبة 34٪ على الولايات المتحدة. في مواجهة الضغط الفاشل ، تحول ماسك إلى Platform X ليقترح أن الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يجب أن يحققا تعريفات صفرية وإنشاء منطقة تجارة حرة ، وأرسل مقطع فيديو للاقتصادي الليبرالي الراحل ميلتون فريدمان ، حيث حلل فريدمان مصدر المواد الخام لقلم خشبي بسيط في جميع أنحاء العالم ، مؤكدا: "سحر نظام الأسعار لا يجلب الكفاءة فحسب ، بل يجلب السلام أيضا". يبدو أن ماسك يستخدم هذا للترويج لفوائد وأهمية الأسواق الحرة والتعاون التجاري الدولي ، ويعبر بشكل غير مباشر عن عدم موافقته على سياسة ترامب الجمركية ، والتي تقوض أيضا النظام الدولي. pic.twitter.com/azqwPMa0om - إيلون ماسك (@elonmusk) 7 أبريل 2025 ماسك على الحانة نافارو: "لم يحقق" ، "هارفارد شيء سيء" نادرا ما هاجم ماسك علنا بيتر نافارو ، القوة الدافعة وراء سياسات ترامب التجارية منذ الأسبوع الماضي. قام بتسمية نافارو مباشرة على منصته الاجتماعية X ، حيث رد أولا على منشور يذكر أن نافارو حاصل على درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة هارفارد ، بسخرية: "الحصول على درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة هارفارد ليس بالأمر الجيد ، ولكنه أمر سيء". إنه يؤدي إلى الغرور أو مشاكل في الدماغ ". في وقت لاحق، في رد آخر، أشار نافارو إلى أنه «لم يتم تحقيق شيء». حتى أن ماسك أعاد تغريد اقتباس يزعم أنه من الاقتصادي الأمريكي توماس سويل: "وراء كل كارثة في التاريخ الأمريكي ، هناك رجل من جامعة هارفارد". رد نافارو: "ماسك مجمع سيارات وليس مصنعا" في مواجهة انتقادات ماسك الشرسة ، رد نافارو بقوة في مقابلة ، ساخرا من ماسك على الرغم من أنه رجل أعمال معروف في مجال التكنولوجيا ، "يعلم الجميع في البيت الأبيض أنه ليس صانع سيارات ، إنه مجمع سيارات". كما دحض نافارو ادعاء ماسك ب "التعريفات الصفرية بين الولايات المتحدة وأوروبا" ، مشيرا إلى أن المكونات الأساسية لسيارات تسلا الكهربائية تعتمد بشكل كبير على موردين من اليابان والصين وتايوان. وشدد على أن إدارة ترامب تسعى إلى "صنع حقا في أمريكا". وانتقد نماذج مثل بي إم دبليو ومرسيدس بنز التي تقوم بتجميع الأجزاء الأوروبية في ساوث كارولينا باعتبارها غير مفيدة حقا للاقتصاد الأمريكي والأمن القومي. جادل نافارو بأن ماسك لا يمانع في استخدام قطع غيار أجنبية رخيصة بناء على "المصالح التجارية" ، لكن البيت الأبيض يبحث في "مستوى استراتيجي من نهضة التصنيع الأمريكية". وعلى الرغم من تبادل الكلمات الساخن، حاول نافارو التقليل من شأن الصراع، قائلا إنه "ليس مشكلة كبيرة"، بل وكشف أن الاثنين قد يلتقيان في البيت الأبيض في وقت لاحق من ذلك اليوم. تم تخفيض السعر المستهدف لشركة تسلا ، وتقلص صافي ثروة ماسك بمقدار تريليون يوان كان لهذا النزاع حول خطوط السياسة داخل البيت الأبيض سلسلة من ردود الفعل العنيفة في الأسواق المالية. بعد أن أعلن ترامب عن سياسة التعريفة الجمركية ، انخفضت أسهم وول ستريت لعدة أيام. انخفض مؤشر S&P 500 إلى ما دون مستوى 5000 صباح يوم الاثنين ، بانخفاض قصير بأكثر من 20٪ عن أعلى مستوى له في فبراير ، وانخفض إلى سوق هابطة فنية. تسلا وماسك ، اللذان يقعان في قلب العاصفة ، هما أول من يتحمل العبء الأكبر. انخفض سعر السهم بأكثر من 11٪ في آخر 5 أيام. كما تقلصت الثروة الصافية الشخصية لماسك بسرعة ، ويظهر مؤشر بلومبرج للمليارديرات أن صافي ثروة ماسك قد تبخر بما يصل إلى 30.9 مليار دولار (حوالي 1 تريليون دولار تايواني) في اليومين الماضيين. ارتفعت مخاوف السوق بشأن آفاق تسلا بشكل حاد. كما قام دان آيفز ، المحلل في Wedbush Securities الذي كان متفائلا منذ فترة طويلة بشأن Tesla ، بإجراء مراجعة هبوطية حادة نادرة للسعر المستهدف لشركة Tesla ، حيث انخفض من 550 دولارا إلى 315 دولارا ، بانخفاض قدره 43٪. وأشار آيفز في التقرير إلى أن تسلا تعاني من ضربات متعددة، بسبب موقف ماسك السياسي المتورط في الجدل، وموجة واسعة من معاداة ماسك وضد تسلا في الولايات المتحدة وحول العالم، وتعرضت سيارات تسلا ووكلاؤها في جميع أنحاء الولايات المتحدة لهجمات متعددة. تؤثر سياسة التعريفة الجمركية لترامب بشكل مباشر على سلسلة التوريد العالمية والتكاليف ، والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن المستهلكين الصينيين قد يطلقون مقاطعة لشركة Tesla بسبب التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين ، ويقدر بشكل متحفظ أن فقدان العملاء العالميين المحتملين قد يكون 10٪ على الأقل ، مما يجعل توقعات سعر سهم Tesla ضبابية. ومن المفارقات ، في بداية فوز ترامب في عام 2024 ، اعتقد السوق ذات مرة أن ماسك كان "يراهن على الكنز الصحيح" ، وتوقع أن تخفف إدارة ترامب لوائح القيادة الذاتية ، والتي كانت مفيدة لتطوير تسلا ، عندما ارتفع سعر سهم تسلا بأكثر من 50٪ في غضون أيام قليلة. الآن اختلف مع موظفي ترامب الأساسيين بسبب سياسة التعريفة الجمركية ، والوضع محرج بشكل خاص. تقارير ذات صلة اندلعت الاحتجاجات المناهضة لترامب في العديد من الأماكن في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، وخرج أكثر من 600000 شخص إلى الشوارع لمطالبة ماسك بإزالة "الأيدي القذرة" المتورطة في السياسة ماسك: الحكومة الأمريكية ليس لديها خطط لاستخدام دوجكوين! بعد التطهير ، انخفض DOGE بنسبة 4.1٪ في ال 24 ساعة الماضية تسبب ماسك في انهيار سعر سهم Tesla بنسبة 55٪ ، وقال Xie Jinhe بصراحة: إنه الخاسر الأكبر في سوق الأسهم هذا العام (كشفت وسائل الإعلام الأجنبية أن ماسك "ضغط بشكل خاص على ترامب" لسحب التعريفات الجمركية لكنه فشل ، المستشار التجاري للبيت الأبيض: مشاكل في الدماغ" تم نشر هذه المقالة لأول مرة في BlockTempo "الاتجاه الديناميكي - وسائل الإعلام الإخبارية الأكثر نفوذا في Blockchain".
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
وسائل الإعلام الخارجية تكشف أن ماسك "حاول سراً إقناع ترامب" بإلغاء الرسوم الجمركية لكنه فشل، وواجه مستشار التجارة في البيت الأبيض: لديه مشكلة في العقل.
لدى ماسك وإدارة ترامب خلاف حول سياسة التعريفة الجمركية ، وقد تعرض اليوم لمناشدة ترامب نفسه مباشرة لسحب إجراءات التعريفة الجمركية المتبادلة واسعة النطاق ، ولكن دون نجاح. كما جذبت حربه اللفظية الأخيرة مع مستشار البيت الأبيض نافارو انتباه العالم الخارجي ، وتوتر ماسك سرا لأن نافارو حاصل على درجة الدكتوراه من جامعة هارفارد ، لكنه لم يخلق أي شيء ، وسخر نافارو من ماسك باعتباره مجرد "مجمع سيارات". (ملخص: ماسك وترامب يديران الوجوه؟ مهاجمة الحواجز الجمركية ودعم أوروبا والولايات المتحدة لبناء منطقة تجارة حرة "بدون تعريفة") (ملحق الخلفية: ترامب: لا أريد أن يغادر ماسك البيت الأبيض ويعود إلى تسلا ، سأبذل قصارى جهدي للحفاظ عليه) تسببت سياسة التعريفة الجمركية التي قدمها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بعد عودته القوية إلى البيت الأبيض في صدمة كبيرة في السوق العالمية ، ولا تزال العلاقات مع مختلف الدول متوترة ، وتتزايد المعارضة الداخلية. في الآونة الأخيرة ، حتى الداعم الأساسي لترامب ، مؤسس تسلا (تسلا) ماسك لا يبدو أنه يدعم سياسته الجمركية ، اليوم (8) كانت هناك أخبار تفيد بأن ماسك صرخ مباشرة إلى ترامب نفسه ، في محاولة لإقناع ترامب بسحب خطة التعريفة المتبادلة واسعة النطاق ، لكنها لم تنجح في النهاية. فشلت الوساطة وراء الكواليس: طلب ماسك من ترامب سحب خطة التعريفة الجمركية وفقا لصحيفة واشنطن بوست ، كشف شخصان مطلعان على الأمر أن ماسك حاول تجاوز بيتر نافارو ، كبير المستشارين التجاريين لترامب الذي انتقده مؤخرا ، وضغط مباشرة على الرئيس ترامب نفسه ، على أمل إقناع ترامب بسحب خطة التعريفة الجمركية المتبادلة العدوانية. ومع ذلك، من الواضح أن هذا الجهد لم ينجح. لم يقتصر الأمر على عدم سحب ترامب للتعريفات المتبادلة التي تم الإعلان عنها الأسبوع الماضي ، ولكنه هدد أيضا يوم الاثنين بفرض تعريفات جديدة تصل إلى 50٪ على الواردات الصينية إذا لم تتخل الصين عن تعريفاتها الانتقامية بنسبة 34٪ على الولايات المتحدة. في مواجهة الضغط الفاشل ، تحول ماسك إلى Platform X ليقترح أن الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يجب أن يحققا تعريفات صفرية وإنشاء منطقة تجارة حرة ، وأرسل مقطع فيديو للاقتصادي الليبرالي الراحل ميلتون فريدمان ، حيث حلل فريدمان مصدر المواد الخام لقلم خشبي بسيط في جميع أنحاء العالم ، مؤكدا: "سحر نظام الأسعار لا يجلب الكفاءة فحسب ، بل يجلب السلام أيضا". يبدو أن ماسك يستخدم هذا للترويج لفوائد وأهمية الأسواق الحرة والتعاون التجاري الدولي ، ويعبر بشكل غير مباشر عن عدم موافقته على سياسة ترامب الجمركية ، والتي تقوض أيضا النظام الدولي. pic.twitter.com/azqwPMa0om - إيلون ماسك (@elonmusk) 7 أبريل 2025 ماسك على الحانة نافارو: "لم يحقق" ، "هارفارد شيء سيء" نادرا ما هاجم ماسك علنا بيتر نافارو ، القوة الدافعة وراء سياسات ترامب التجارية منذ الأسبوع الماضي. قام بتسمية نافارو مباشرة على منصته الاجتماعية X ، حيث رد أولا على منشور يذكر أن نافارو حاصل على درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة هارفارد ، بسخرية: "الحصول على درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة هارفارد ليس بالأمر الجيد ، ولكنه أمر سيء". إنه يؤدي إلى الغرور أو مشاكل في الدماغ ". في وقت لاحق، في رد آخر، أشار نافارو إلى أنه «لم يتم تحقيق شيء». حتى أن ماسك أعاد تغريد اقتباس يزعم أنه من الاقتصادي الأمريكي توماس سويل: "وراء كل كارثة في التاريخ الأمريكي ، هناك رجل من جامعة هارفارد". رد نافارو: "ماسك مجمع سيارات وليس مصنعا" في مواجهة انتقادات ماسك الشرسة ، رد نافارو بقوة في مقابلة ، ساخرا من ماسك على الرغم من أنه رجل أعمال معروف في مجال التكنولوجيا ، "يعلم الجميع في البيت الأبيض أنه ليس صانع سيارات ، إنه مجمع سيارات". كما دحض نافارو ادعاء ماسك ب "التعريفات الصفرية بين الولايات المتحدة وأوروبا" ، مشيرا إلى أن المكونات الأساسية لسيارات تسلا الكهربائية تعتمد بشكل كبير على موردين من اليابان والصين وتايوان. وشدد على أن إدارة ترامب تسعى إلى "صنع حقا في أمريكا". وانتقد نماذج مثل بي إم دبليو ومرسيدس بنز التي تقوم بتجميع الأجزاء الأوروبية في ساوث كارولينا باعتبارها غير مفيدة حقا للاقتصاد الأمريكي والأمن القومي. جادل نافارو بأن ماسك لا يمانع في استخدام قطع غيار أجنبية رخيصة بناء على "المصالح التجارية" ، لكن البيت الأبيض يبحث في "مستوى استراتيجي من نهضة التصنيع الأمريكية". وعلى الرغم من تبادل الكلمات الساخن، حاول نافارو التقليل من شأن الصراع، قائلا إنه "ليس مشكلة كبيرة"، بل وكشف أن الاثنين قد يلتقيان في البيت الأبيض في وقت لاحق من ذلك اليوم. تم تخفيض السعر المستهدف لشركة تسلا ، وتقلص صافي ثروة ماسك بمقدار تريليون يوان كان لهذا النزاع حول خطوط السياسة داخل البيت الأبيض سلسلة من ردود الفعل العنيفة في الأسواق المالية. بعد أن أعلن ترامب عن سياسة التعريفة الجمركية ، انخفضت أسهم وول ستريت لعدة أيام. انخفض مؤشر S&P 500 إلى ما دون مستوى 5000 صباح يوم الاثنين ، بانخفاض قصير بأكثر من 20٪ عن أعلى مستوى له في فبراير ، وانخفض إلى سوق هابطة فنية. تسلا وماسك ، اللذان يقعان في قلب العاصفة ، هما أول من يتحمل العبء الأكبر. انخفض سعر السهم بأكثر من 11٪ في آخر 5 أيام. كما تقلصت الثروة الصافية الشخصية لماسك بسرعة ، ويظهر مؤشر بلومبرج للمليارديرات أن صافي ثروة ماسك قد تبخر بما يصل إلى 30.9 مليار دولار (حوالي 1 تريليون دولار تايواني) في اليومين الماضيين. ارتفعت مخاوف السوق بشأن آفاق تسلا بشكل حاد. كما قام دان آيفز ، المحلل في Wedbush Securities الذي كان متفائلا منذ فترة طويلة بشأن Tesla ، بإجراء مراجعة هبوطية حادة نادرة للسعر المستهدف لشركة Tesla ، حيث انخفض من 550 دولارا إلى 315 دولارا ، بانخفاض قدره 43٪. وأشار آيفز في التقرير إلى أن تسلا تعاني من ضربات متعددة، بسبب موقف ماسك السياسي المتورط في الجدل، وموجة واسعة من معاداة ماسك وضد تسلا في الولايات المتحدة وحول العالم، وتعرضت سيارات تسلا ووكلاؤها في جميع أنحاء الولايات المتحدة لهجمات متعددة. تؤثر سياسة التعريفة الجمركية لترامب بشكل مباشر على سلسلة التوريد العالمية والتكاليف ، والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن المستهلكين الصينيين قد يطلقون مقاطعة لشركة Tesla بسبب التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين ، ويقدر بشكل متحفظ أن فقدان العملاء العالميين المحتملين قد يكون 10٪ على الأقل ، مما يجعل توقعات سعر سهم Tesla ضبابية. ومن المفارقات ، في بداية فوز ترامب في عام 2024 ، اعتقد السوق ذات مرة أن ماسك كان "يراهن على الكنز الصحيح" ، وتوقع أن تخفف إدارة ترامب لوائح القيادة الذاتية ، والتي كانت مفيدة لتطوير تسلا ، عندما ارتفع سعر سهم تسلا بأكثر من 50٪ في غضون أيام قليلة. الآن اختلف مع موظفي ترامب الأساسيين بسبب سياسة التعريفة الجمركية ، والوضع محرج بشكل خاص. تقارير ذات صلة اندلعت الاحتجاجات المناهضة لترامب في العديد من الأماكن في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، وخرج أكثر من 600000 شخص إلى الشوارع لمطالبة ماسك بإزالة "الأيدي القذرة" المتورطة في السياسة ماسك: الحكومة الأمريكية ليس لديها خطط لاستخدام دوجكوين! بعد التطهير ، انخفض DOGE بنسبة 4.1٪ في ال 24 ساعة الماضية تسبب ماسك في انهيار سعر سهم Tesla بنسبة 55٪ ، وقال Xie Jinhe بصراحة: إنه الخاسر الأكبر في سوق الأسهم هذا العام (كشفت وسائل الإعلام الأجنبية أن ماسك "ضغط بشكل خاص على ترامب" لسحب التعريفات الجمركية لكنه فشل ، المستشار التجاري للبيت الأبيض: مشاكل في الدماغ" تم نشر هذه المقالة لأول مرة في BlockTempo "الاتجاه الديناميكي - وسائل الإعلام الإخبارية الأكثر نفوذا في Blockchain".